Вентилятор охлаждения двигателя

[Alex Puff]

Новые моторчики стоят больше 6 тыщ штука с приличным сроком доставки. На разборках - обычно весь диффузор в сборе идёт тыщ за 5.

[MVA66]

Не очень я люблю разборки. Моторы могут быть ушатаны еще больше, чем у меня. Но идея мне понравилась. Еще найти бы это на разборке. В общем мне, наверно, надо окончательно определиться: мотор это, или еще что, тогда, наверно, имеет смысл разборка.

[Alex Puff]

Поменял левый моторчик в результате. Все вернулось в норму. Можно просто проверить его - сдернуть разъём и померять сопротивление обмотки тестером. У исправного оно составляет единицы Ом. У неисправного - обрыв. У правого моторчика надо проверить обе обмотки.

[klim in]

Наверное нарвусь на предупреждение, но первый раз не туда запостил вопрос - выезжал недавно в длительную поездку за город (450 км) и обратил внимание, что на длинных подьемах "в горку" температура охлаждающей жидкости по "мультику" доходит до 103-104 градусов по Цельсию. Потом возвращается на 96-97. Это нормально?
ПС. Температура за бортом +32. Антифриз в бачке "по риске".

[zserg61]

Сообщение от Alex Puff Поменял левый моторчик в результате. Все вернулось в норму....

Алексей, добрый день.
Гляньте личку, плиз.

[Alex Puff]

Глянул.

По предыдущему сообщению - на мой взгляд это ОЧЕНЬ высокая температура. Хотя у меня 2 литра. После ремонта опять нормальная температура 88-91 градус. Иногда до 93. А без кондея плавает от 93 до 98.

[klim in]

Сообщение от Alex Puff это ОЧЕНЬ высокая температура

Грустно, а в какую сторону рыть?
Для начала потестирую более внимательно, в городе, за городом и на разных режимах.

[Exegenius]

Сообщение от klim in Грустно, а в какую сторону рыть?

1. Мыть оба радиатора снаружи (особенно между ними)
2. Менять оба термостата + антифриз
3. Менять радиатор охлаждения двигателя

[Alex Puff]

Согласен... Плюс еще все-таки проверить работу вентиляторов.

Главная неприятность во всем этом что стрелка указателя температуры двигателя начинает сдвигаться со своего обычного места только когда температура уже достигает угрожающих значений. В этом плане Мультитроникс намного информативнее.

На своем примере - рекомендую всем владельцам Иксов и Мультитрониксов поставить тревогу по температуре на 100 или 101 градус. Ибо это уже начало неприятностей. Сама по себе такая температура не образуется.

Прошлый раз я попал на замену прокладки ГБЦ когда радиатор забился пухом от растений. Тогда предупреждение о перегреве сработало, стояв на 110 градусах. К этому моменту уже тек радиатор по всему периметру верхнего бачка и пробило прокладку ГБЦ.

[klim in]

ОК, начнем благословясь.
Антифриз был заменен около восьми мемяцев тому назад, так что эта проблема пока отпадает.
Радиаторы продую и промою в эти выходные.
Проверить работу вентиляторов - это в смысле на какую температуру они включаются?