Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
proletariat вне форума proletariat    
Аццкий клаббер
Откуда: Нерезиновск; Авто: точно не нисцан
Старый #21   12.05.2005, 09:55
По умолчанию
при повороте руля(когда работает гидроусилитель) резко подскакивают обороты где то с 7 до 10 тысяч!
Это как так? Что у вас за машина с 10000 оборотов???? :?:

Обороты должны увеличиваться и при работе ГУРа и при работе Кондея.
Ответить с цитированием
AVD вне форума AVD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Nissan Almera №15
Старый #22   12.05.2005, 11:45
По умолчанию
Пардон!
Обороты с 700 до 1000 подскакивают!
Но вопросы в силе!
Ответьте пожалуйста!
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #23   12.05.2005, 11:49
По умолчанию
Гидроусилитель дает нагрузку и комп. поднимает обороты.А лямбда зонд только оригинал.В итоге дешевле будет.Только поищи в магазинах.Наверняка дешевле будет порядка 50 дол.
Ответить с цитированием
AVD вне форума AVD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Nissan Almera №15
Старый #24   14.05.2005, 19:43
По умолчанию
Что бы уж до конца была ясность пишу: замена лямбды 300 р.
сам лямбда зонт получился 1300 р. универсал итальянский какой то. На момент совета ув.big ,ом за товар была внесена предоплата.Поэтому так. Промывка инжектора-было много грязи! Как уже писал 1200 руб. Сегодня забрал, чуть покатался, ни хрена не понял!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Бензина вроде жрет меньше,но проехал мало ,да и то в пробке! А так как промыли инж.,выставили правильно зажигание(было поздновато) машина должна по идее ехать веселее! Так ведь?
Так вот по моим ощущениям как ехала так и едет!
ЗЫ. Ремонт был,сам лично над душами мастеров стоял.
Зато морально-успокоительный фактор на высоте!
Покатаюсь дальше-доложу!
Может кому все это пригодиться!
Ответить с цитированием
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #25   14.05.2005, 22:07
По умолчанию
Доложи, уж будь другом, а то вас всех, как ветром уносит после ремонта. Обычно зажигание никто не трогает (там бирочка приклеена с завода, что не нужно лазить куда не просят). А если до тебя никто его не трогал, то оно могло сместиться только вследствии значительного износа привода ГРМ (цепь, ремень). Надеюсь, посмотрели?. Псле ремонта СО, СН мерили? Лучше стало? Давление топлива, противодавление выхлопных газов в норме? Работу лямбда-зонда показали?
Ответить с цитированием
AVD вне форума AVD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Nissan Almera №15
Старый #26   15.05.2005, 11:56
По умолчанию
Я надеюсь с вами на долго! По этому никуда деваться не собираюсь! Может и высокие слова,но одно ведь дело делаем, собираемся облегчить себе жизнь и нашим машинам посредством общения! Полезного же много!
Зажигание вытавляли по каким то приборам, помню один из них мигал! А так все было по компьютеру. СО,СН мерили
все ОК! Работу лямды показали на компе, там график был, ложится поверх тех параметров какие должны быть. Ну погдядим, в принципе сегодня по работе покатался, действительно расход меньше!
Ответить с цитированием
AVD вне форума AVD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Nissan Almera №15
Старый #27   16.05.2005, 21:27
По умолчанию
Заканчиваю:
Все так, расход упал ОЧЕНЬ заметно!
Стрелку как приклеили по сравнению что раньше было!
Значит вот- одна из причин!
Всем спасибо!
Покедова!
Ответить с цитированием
artur вне форума artur    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pulsar FN15 98г.
Старый #28   17.05.2005, 11:43
По умолчанию
AVD! Подскажите где делали диагностику (может есть тел.) и сколько стоило денег.
У меня Пульсар FN15 - 1,5 - 105 л\с, тем летотм был 6-7 по трассе, город 9 л., сечас по трассе 10-11
Ответить с цитированием
AVD вне форума AVD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: Nissan Almera №15
Старый #29   17.05.2005, 18:58
По умолчанию
artur!
Я же не москвич! Делал в Электростали. Стоила диагностика 700 руб. Делают грамотно!
Но вы же не попретесь в область из-за этого!
Ответить с цитированием
mant вне форума mant    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Almera N16
Старый #30   31.05.2005, 18:59
По умолчанию
На N 15 AT 1.6 делал 2 промывки форсунок - через 15 км.
Расход по городу был 13.1, потом 12, потом 10.
На трассе 8 как было так и осталось.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook