Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #21   19.06.2012, 13:44
По умолчанию
частично написал:


Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
-МКПП: CASTROL TAF-X 75w90 GL-4(5)
-Перед.диф.: CASTROL SAF-XO 75w90 GL-5
-Зад.диф.: CASTROL SAF-X 75w140 GL-5(6)
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #22   19.06.2012, 17:19
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
частично написал:







Сообщение от мах68
-МКПП: CASTROL TAF-X 75w90 GL-4(5)
-Перед.диф.: CASTROL SAF-XO 75w90 GL-5
-Зад.диф.: CASTROL SAF-X 75w140 GL-5(6)
-Раздатка и ГУР:CASTROL Transmax Z (застывание ниже минус 60!)
одна особенность - Кастрол перестал красить его в красный цвет четыре года назад.То есть имеем психологический барьер - залить вместо красной жижи желтую!
-АКПП: только фирменное ниссановское MATIC J !!! Юрик+(большой спец по АКПП!) рекомендует MATIC S как следующее в эволюции...
Ответить с цитированием
Hubo вне форума Hubo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R52 Top
Старый #23   21.06.2012, 09:04
По умолчанию
раз уж зашла такая пьянка, кастрол vs ликвимоли кто по характиристикам лучше? в одних и тех же допусках?
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #24   23.06.2012, 03:24
По умолчанию
а кто подскажет можно ли в двигатель лить обычный мобил 5 40 синтетику не дизельный? просто есть возможность по халяве урвать...
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
Buster21 вне форума Buster21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2,5LE ; Alfa Romeo 159 3,2, ГАЗ 66,УРАЛ 375
Старый #25   23.06.2012, 06:04
По умолчанию
T500EM76, Да конечно, современные масла годяться и для этого, дизельные масла нужно лить в коммерческий транспорт наоборот не рекомендуют лить в легковые дезельные двигатели! Хотя есть и противоположные рекомендации, у меня начальник льёт в свой крузак сотку лукоил синтетику с новья машина прошла уже больше 200 тыс и работает как часики правда меняет раз в 7-8 тыс. потому что халявное.
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #26   23.06.2012, 10:47
По умолчанию
да и масло родное ниссановское, то что официалы льют на ТО для бензина и дизеля одинаковое. вообщем залью я тогда обычную Мобиловскую синтетику 5 40 и не буду лишние деньги выбрасывать, мне это масло тем более за бесплатно досталось.
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #27   23.06.2012, 20:51
По умолчанию
Сообщение от T500EM76 Посмотреть сообщение
вообщем залью я тогда обычную Мобиловскую синтетику 5 40 и не буду лишние деньги выбрасывать
Кроме вязкостно - температурных характеристик(SAE 5W40) стоит обратить внимание на присадочно - функциональные! Более менее понятная классификация - это API. На наш ПАТ-дизель нужна классическая турбинная CF и только она! Если Вы увидели на этикетке API SM/CF ,то это тоже масло нужного качества,но сертифицировано по унифицированному назначению в том числе и по бензинке(SM в данном случае)! Обычно устраивающие нас комбинации таковы: SJ/CF , SL/CF , SM/CF , SN/CF. Оптимальной является всё же CF одиночная,т.к это косвенно подчёркивает что производитель масла сделал его именно для турбо-дизельного мотора!
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #28   23.06.2012, 23:25
По умолчанию
вы мне скажите можно лить Мобил 3000 5 40 синтетику или нет))))?
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #29   24.06.2012, 08:27
По умолчанию
Я в крузак лью такое: Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W 40
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #30   24.06.2012, 09:45
По умолчанию
Сообщение от T500EM76 Посмотреть сообщение
вы мне скажите можно лить Мобил 3000 5 40 синтетику или нет))))?
Конечно да! В обозначении API есть CF ! Почитайте этикетку!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook