Трансмиссия

[CИСИМЫЧ]

Пару вопросов от начинающего строителя
Как крестовины снимаються-ставятьс??? Так же как на тазиковской классике??
Как прально амортики подобрать??Вот к примеру у мну спереди 55см между креплениями амортиков-какой длины в сжатом состоянии должен быть покупаемый аморт??
Как росчитать расстояние для отбойников???

[Олег34]

Андрей привет. Снимаются и ставятся точно так же как на 412м космиче.
Изнутри вилки кардана отверткой или бородком выбиваешь стопорные кольца . Осаживаешь с двух сторон стаканы крестовины и в какую сторону бодрее пойдет выбиваешь стакан. Потом противоположный. Сборка в обратной последовательности. 412е крестовины кстати один в один. Только полное расстояние от донца стаконов чуть больше. Все остальное идентично
Амортизаторы подбираются исходя из полного хода подвески минимального и максимального. С запасом хотя бы в сантиметр в обе сторону.
Отбойники должны принимать мост в полностью распрямленном состоянии рессор. Ровная линия и в этот момент касание отбойника.

[ЛЁХА-74]

пугают размеры корбки)

Я снимал один на яме. Рычаги КПП и РК снимай. Под поддон двигла как раз доска 50мм на рессоры. Чтобы не надорваться сначала снял РК, потом КПП - по отдельности одному человеку подсильные.

[CИСИМЫЧ]

третья строка наша блокировка Олега-сан??? http://tankomobil.ru/index.php?page=...art&Itemid=145

[Олег34]

Ну да , судя по всему она. Только написано неправильно. Фактически это саморазблок. В обычном состоянии диф заблокирован и проскальзывает на разности усилий.
Хорошая штука. Нет ударных нагрузок на детали трансмиссии и очень мягко работает судя по тому , что видел . Я сейчас жду. На Уазбуке ребята собираются наладить производство таких для уазов. Ждем начала релиза

[Jakudza]

как определить состояние шруса, держа его в руках??? вчера менял развалившийся подшипник, вынул шрус.. крутил-вертел нифига не понял)) просто на будущее, вдруг с разборки брать буду..

[Олег34]

Очень просто. Не должно быть больших люфтов при попытках провернуть внешний привод. Совсем небольшой люфт допустим . Если сильно бренчит и ходит по оси вперед - назад ,то скорее всего , уже выработка.
Второй признак , работа во всех диапазонах критических углов наклона без заеданий. Если все нормально , то жить будет еще долго.
Третий признак , целостность шейки под сальник и опорный игольчатый подшипник в цапфе. Если проточки нет и выработка не намечена , тоже все в порядке.
Но искать их на раборке , смысла не вижу. ШРУС помоему крайний раз объявляли по 1500р. Смысл искать б.у. ?

[Jakudza]

о как! я думал раза в 4 дороже))

[AlexNika]

Ребят подскажите, как правильно и как должны быть установлены карданы?
Шлицевой к раздатке или к мостам?

[megabobus]

AlexNika, к раздатке.