Случайно наткнулся на эту тему.
У меня история похожая. Ехал по трассе на скорости примерно110-120км/ч, обороты двигателя внезапно начали повышаться и машина стала терять скорость.Остановился примерно через метров 300,под низом все было все в масле. Открутил пластмассовый щиток и металлическую защиту...И вот ЭТОТ болтик (хочется вставить ненормативную лексику в его адрес) перешеркал патрубок радиатора...
Ремонт обошелся 39т.р. Мастера сказали, что отделался еще легким испугом,накрылись четвертая и пятая передачи. Самое обидное, что за день до этого поменял масло в АКПП! Еще плюс 7500. После снял защиту подрихтовал молотком, чтобы зазор между болтом увеличить...
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Mixxxa, Спасибо. Залез под машину посмотрел, ну нет там рядом с этим шлангом болтов, которые ему навредить могут. Видимо надо защиту скинуть и посмотреть внимательнее.
Я просто уже запамятовал наверно, возможно не этот болт, а следующий. И в теме про это написано вроде(что 2ой болт с края). Там простой ориентир- что над ним шланг из радиатора выходит.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
