Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pink3B вне форума Pink3B    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: Pathfinder R51 2,5 2008, X-Trail T30 2,5 2005
Старый #21   05.04.2011, 23:15
По умолчанию Диагностика дизельного двигателя
Добрый вечер!
Запланировал (по крайней мере думаю об этом) в ближайшее время посетить сервис типа Digital Diesel. Пробег перевалил за 60 тыс.км., гарантия только кончилась, проблем с движком нет (видимых/слышимых), зимой на Пафике не катаюсь и т.п. Сервис, в котором ранее (гарантийно) обслуживался (АвтоСпецЦентр) давно не устраивал и не устраивает по разным причинам...

Буду рад, если подскажите:
1. Что целесообразно диагностировать в подобных центрах (и целесообразно ли при моем случае)
2. По чистке топливной системы - правильно ли я понимаю (или сильно заблуждаюсь...), что эта операция не только не целесообразная, но и вредная (правда еще недавно АвтоСпецЦентр предлагал это сделать чуть ли не каждое ТО) - заправляться на "хороших" заправках удается далеко не всегда...
3. И в связи с последним вопросом - полезная ли Пафика такая вещь, как сепаратор топлива (типа FM10 http://www.digitaldiesel.ru/filtration/stanadyne/)

Спасибо и всем удачи.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #22   05.04.2011, 23:35
По умолчанию
При таком пробеге в дизельном сервисе делать помоему нечего. Темболее когде нет никаких симптомов и никаких проблем.
Такие сервисы привыкли, что к ним обращаются с проблемами. И если проблем нет, то они их найдут. Поэтому лучше планово посещать какой нибудь обычный сервис для проведения планового ТО, Типа замены масла, проверки ремней, подвески и прочего.. Могу порекомендовать сервис, в котором сам обслуживаюсь в СВАО. Если интересно в личку.
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #23   07.04.2011, 12:55
По умолчанию
Сообщение от frvr Посмотреть сообщение
По результатам отпишись
В понедельник сдал. Жду результатов. сегодня звонил - говорят турбину сегодня поставят, а форсунки сегодня дефектуют.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #24   07.04.2011, 15:09
По умолчанию
Сообщение от Дымок Посмотреть сообщение
Жду результатов
Ждемс как оно чего. Ну и по стоимости опосля , или тут или в личку скинь , если не сложно
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #25   13.04.2011, 16:26
По умолчанию
Сообщение от Pink3B Посмотреть сообщение
проблем с движком нет
И не надо лезть в железяку. От этого лучше не будет точно, а вред может быть очевидным
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #26   13.04.2011, 16:31
По умолчанию
нет проблем??? нечего их искать... планового ТО вполне достаточно для нормальной работы двигателя..
сепаратор лишним ещё никогда не был.. дополнительная очистка топлива...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
timda вне форума timda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубна, Московская область; Авто: Трактор
Старый #27   08.08.2012, 23:52
По умолчанию
115 т.
плохо тянет мотор.
собираюсь в гости к мастерам.
раньше в мотор не лазил, только подвеска и ТО.

проверят вот мне мотор, наговорят чо-нить лоху страшного, падлы
что им позволять можно сразу, а про что подумать?
__________________
Заядлого рыбака поутру не толкают в бока!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook