Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
EvgeniyM вне форума EvgeniyM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: N16 1.5 Comfort
Старый #21   19.05.2006, 14:16
По умолчанию
Так ты и не давал информацию, что масло у тебя светлее, чем в двигателе!
Запомни: Когда течет с заднего сальника коленвала, маховик за счет центробежной силы разбрызгивает все масло по картеру сцепления, а из него уже в месте стыка с блоком оно и вытекает. Ну чего споришь-то?[/quote]
Я не спорю, и инфу про то какого цвета масло я давал выше, так вот скачнув из инета worshop manual Almera N16 посмотрел на картиночки, почитал рекомендации и понял - капает как раз в месте соединения кожуха коробки передач с картером сцепления, там герметик на стыке двух деталей, темно-серого цвета видимо его и пробило в каком то месте...
а за инфу про сальник коленвала - спасибо[/quote]
Там, где серый герметик - соединяются 2 половины коробки. Это, пожалуй, худший вариант, но для сервисников, а тебе, думаю,париться не стоит. Это им снимать коробку, половинить ее, а потм сажать на новый герметик. 100% гарантия
Ответить с цитированием
AAG вне форума AAG    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород;
Старый #22   19.05.2006, 14:23
По умолчанию
так я и не парюсь... я уже просто боюсь сервисников !!!! )) интересно, сервисники за один день управятся с такой работой ? и теперь далее еще страшнее - разобрать-то как известно легче чем собрать...
Ответить с цитированием
EvgeniyM вне форума EvgeniyM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: N16 1.5 Comfort
Старый #23   19.05.2006, 14:28
По умолчанию
Управятся, там работы часов на 5-6 максимум.
Ответить с цитированием
AAG вне форума AAG    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород;
Старый #24   22.05.2006, 11:00
По умолчанию
так, кому интересно будет - продолжение... только что с сервиса, подняли машину, сняли защиту, снизу корпус коробки немного масляный, под ним на защите также масляное пятно, но нигде не видно что течет, проверили уровень масла в коробке - все в норме, везде полазили что где рядом, никаких признаков течи масла... механики выразили мнение, что могло быть следующее:
1. двигатель и коробка обработаны на заводе спец составом видимо сейчас остатки такой защиты от высокой температуры могли просто расплавиться
2. зимой, если ездил в сильный мороз, то от перепада температур могло таки протечь масло через герметик соединения корпуса коробки с корпусом сцепления

В общем сказали кататься, временами смотреть, как только появятся пятна масла на защите - сразу же ехать к ним, будут смотреть дальше...
Ответить с цитированием
sergej4341 вне форума sergej4341    
Начинающий клаббер
Откуда: Химки/Брест; Авто: PRIMERA P10E
Старый #25   22.05.2006, 18:05
По умолчанию
Сообщение от AAG
В общем сказали кататься, временами смотреть, как только появятся пятна масла на защите - сразу же ехать к ним, будут смотреть дальше...
я уже так год езжу, тож заметил пятно на защите, заглянул под двигатель увидел капельки на этом же самом стыке (коробка-сцепление)
но я уже морально был готов менять масло в МКПП и поменял. После этого (пробег примерно 5 тысяч) решился залить ликвимолевский препарат для остановки течи в коробке, сначало вроде как помогло, потмо капельки опять появились. Периодически проверяю уровень, вроде как норма. Как поменял год назад масло так и ничего не доливаю с тех пор, всегда уровень. Откуда капельки масла, фиг его знает
зы P10 GA16DE
Ответить с цитированием
AAG вне форума AAG    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород;
Старый #26   23.05.2006, 10:02
По умолчанию
сейчас почитал странички из workshop manual, что качнул из инета... те что посвящены причинам и проблемам с МКП , "течь масла" - проверить по приоритетам 1. слишком высокий уровень масла, 2. прокладки и сальники...
вчера когда проверяди на сервисе, открывали пробку заливную, так оттуда масло просто потекло ручейком, сервисникик сказали - ну вот смотри, все типа нормально- масла до фига... а в этом руководстве написано, что уровень должен быть по нижнюю кромку заливного отвестия...
Может кто скажет - каким образом высокий уровень может повлиять на течь масла из коробки...
Ответить с цитированием
EvgeniyM вне форума EvgeniyM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: N16 1.5 Comfort
Старый #27   23.05.2006, 10:10
По умолчанию
Всё правильно, коробка горячая, масло расширяется в объёме. Если с утра открутишь пробку - ничего не польется.
И вообще, перелив в 50-100 гр никакого отрицательного эффекта не даст.
Ответить с цитированием
AAG вне форума AAG    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород;
Старый #28   23.05.2006, 14:44
По умолчанию
Сообщение от EvgeniyM
Всё правильно, коробка горячая, масло расширяется в объёме. Если с утра открутишь пробку - ничего не польется.
И вообще, перелив в 50-100 гр никакого отрицательного эффекта не даст.
ясно, но на сервисе смотрели уровень на почти остывшей машине, после 2,5 часов когда я к ним приехал...
коробка точно не была горячей...
Ответить с цитированием
valesaltykov вне форума valesaltykov    
Начинающий клаббер
Откуда: чудово; Авто: ниссан альмера 2
Старый #29   29.05.2010, 20:33
По умолчанию
сегодня купил в маршале сальники,шток переключения передач BR3069F и сальники приводов АН2365Н. сказали что они,а по форуму вроде другие. ниссан альмера16 .1,8. 2000 год.коробка ручная.кто знает,подскажите?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook