|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 21
26.10.2011, 01:54
|
|
+1 Давно интересует этот вопрос! Как я понял двигателя то одинаковые! может есть отличия, например там два катализатора а там один или там есть заглушка а там нету я уверен все возможно и 87 лс, только нужно найти ответ в чем разница???
|
|
|
# 22
26.10.2011, 02:13
|
|
Сообщение от Nuzhnenko
+1 Давно интересует этот вопрос! Как я понял двигателя то одинаковые! может есть отличия, например там два катализатора а там один или там есть заглушка а там нету я уверен все возможно и 87 лс, только нужно найти ответ в чем разница???
|
Та да - дело в какой то мелочи а разница для такого авто ощутима если учесть что у меня шумоизоляции на 50кг если не больше
К п-ру на Микре К11 1993-2002(или до 2003) при моторе 1.3 те же 75 л.с.! Там стоит тот же GA14DE но дефорсированный а так один в один!
|
|
|
# 23
26.10.2011, 04:39
|
|
Сообщение от Sh@dow
Та да - дело в какой то мелочи а разница для такого авто ощутима
|
На GA16DE тоже имеется разница 90 и 99л.с. и в одной из тем пришли к выводу что с рестайлом это не связано. А связано это с наличием или отсутствием кондея.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 24
26.10.2011, 07:33
|
|
Сообщение от vitalliy
А связано это с наличием или отсутствием кондея.
|
сомнительно. У меня 75лс, дорестайл, кондея нет.
|
|
|
# 25
26.10.2011, 12:29
|
|
Сообщение от mrDuke
сомнительно. У меня 75лс, дорестайл, кондея нет.
|
У меня тоже нет а с другой стороны даже если и так то что мешает поднять мощность(теоретически если это возможно) до 87 л.с. на тех модификациях на которых с завода не шел кондей?! Частый вариант когда с разборок устанавливают кондеи на те авто на которых изначально его не было! - так по такой теориии получается что у тебя будет кондей и 75 л.с. - вопрос откуда тогда взять дополнительные л.с.?
P.S. Так же если верить теории с кондеем то сомневаюсь что на всех Альмерах рестайлинговых (после 1997) на 1.4 в базе шел кондей.... другое дело с 1.6 т.к. там по больше мощи...
Получается что на 1.6 разница 9 л.с. а на 1.4 аж 12 л.с.! что более ощутима на таком маленьком объеме!!!
|
|
|
# 26
26.10.2011, 12:47
|
|
Сообщение от Sh@dow
вопрос откуда тогда взять дополнительные л.с.?
|
Сообщение от Sh@dow
Получается что на 1.6 разница 9 л.с. а на 1.4 аж 12 л.с.! что более ощутима на таком маленьком объеме!!!
|
Проще всего это определить - смотреть совместимость деталей двигателя: ЦПГ, головка блока, размеры клапанов и т.д. Если все идентично, то остается только прошивка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 27
26.10.2011, 14:49
|
|
Для всех зарубежных легковых автомобилей указывается только мощность «нетто». Мощность «нетто» —это мощность полностью укомплектованного двигателя в условиях, примерно соответствующих условиям его работы на автомобиле, то есть это реальная мощность двигателя даже при стендовых испытаниях.
|
При выборе автомобиля в каталоге Japancats не встретил мощности, т.е. получается что двигатель один и тот же, только с кондеем это 75 л.с., без 87 л.с. У меня с кондеем - 75 л.с. в паспорте. А вообще двигатель 87 л.с.
Это мое предположение. Почему у некоторых без кондея мощность 75 - не знаю, может таможенники ошиблись.
|
|
|
# 28
26.10.2011, 14:55
|
|
Сообщение от JohnnyK
При выборе автомобиля в каталоге Japancats не встретил мощности, т.е. получается что двигатель один и тот же, только с кондеем это 75 л.с., без 87 л.с. У меня с кондеем - 75 л.с. в паспорте. А вообще двигатель 87 л.с.
Это мое предположение. Почему у некоторых без кондея мощность 75 - не знаю, может таможенники ошиблись.
|
Может и не ошиблись... Была тема когда налоги вводили в зависимости от мощности и многие специально ее занижали.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 29
26.10.2011, 15:07
|
|
Сообщение от vitalliy
Была тема когда налоги вводили в зависимости от мощности и многие специально ее занижали.
|
Так они и сейчас от мощности зависят. Просто был у нас период, когда в паспорте указывали мощность "брутто". Конкретно это было с двигателями ЗМЗ-406, сначала фигурировала мощность в 150 лошадей, а потом 130. Так вот 150 это была мощность на стенде, а 130 на автомобиле с гуром, выхлопной системой, генератором и т.д. Интересно, какая мощность указана у тех, у кого нет ГУРа? Может дело не в кондее, а в ГУРе, он-то в отличае от кондея включен постоянно.
|
|
|
# 30
26.10.2011, 15:16
|
|
Сообщение от JohnnyK
Так они и сейчас от мощности зависят.
|
Я имел ввиду именно тот период введения налогов, тогда все стали искать лазейки для занижения. То что сейчас этим тоже пользуются - понятно.
Сообщение от JohnnyK
Может дело не в кондее, а в ГУРе, он-то в отличае от кондея включен постоянно.
|
Вполне возможно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|