Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Bart]

С 08 года катаюсь на X31 2,5 CVT, стал подумывать о замене. Перечитал всю эту ветку и явной альтернативы не вижу))). В трейле устраивает размер, движок, расход, пугают возможные проблемы с вариатором. Брать такой же как-то странно. Думал про дизель (он хоть с автоматом), но не хочется мерзнуть зимой. Присматриваюсь к Santa FE, но пока не ездил тестдрайв. Много ездил на сузки Гранд Витара 3-х дверка и XL-7 - для меня не вариант. Так же ездил на КИА Мохав, машина очень понравилась, но для Мск великоват - парковаться сложно, в остальном - супер. В Хундае привлекает хороший дизель/автомат, приятный салон, но гложут сомнения. КТо-нибудь в курсе, когда должен новый трейл выйти? Может стОит его ждать?

[lmax]

Сообщение от Manual Sunset А вот ежели будешь регулярно обгонять на трассе тех, кто едет 130, причем быстро (двухполоска, траффик) - от тут и ощутишь, где 2.0, а где 2.5

Поддерживаю! 2.5 стоит брать в основном для обгонов на трассе. С 2.5 совсем другой уровень комфорта в путешествиях, поскольку обгоны даются легко и непринужденно.

[коляр]

Сообщение от Manual Sunset Но если выбирать из них - то Амарок

плохо что официально на наш рынок не идут пикапы амереканские)
к примеру тот же Ф-150 Раптор)

[KEGloz]

Сообщение от Bart КТо-нибудь в курсе, когда должен новый трейл выйти? Может стОит его ждать?

А разве тот что есть не новый? Если и должен то очень не скоро. Например если о новом CR-V только появилась инфа летом, то к нам он попадет не раньше осени 2012 года, а о новом трейле вообще ничего слышно не было

[Old-62]

Сообщение от Bart КТо-нибудь в курсе, когда должен новый трейл выйти? Может стОит его ждать?

Слышал, что готовят нового. На абсолютно новой базе. Внешне помесь Икса и Кашака. Но это слухи.
Сам жду.

[Bart]

Сообщение от KEGloz А разве тот что есть не новый? Если и должен то очень не скоро. Например если о новом CR-V только появилась инфа летом, то к нам он попадет не раньше осени 2012 года, а о новом трейле вообще ничего слышно не было

Тогда боюсь, что не дождусь...

[timdim]

Ищу замену ХИТРИЛЕ ////запал на новый ФОРД Эскейп....Американская машина...очень крепкая подвеска..люк...Только багажник поменьше хитрилы..

[Алекс555]

Честно говоря, при всем обилии выбора выбрать то и нечего...вот такой парадокс.
Хотя конечно надо исходить из своих конкретных задач.
У мну 4-й год Х 2-х л., вариатор. Машинка городская + 200 км по трассе до дачи и 10 км грунтовки. Последние 150 метров никогда не чистятся.
Хотя Х ни разу не "джип" (хотя некоторые икру мечут, что патролы с дефендерами делают) - пластмассовый насквозь, его мне хватает на 100%. Вместительность багажника (+ трансформация салона) великолепна. комфорт на трассе и грунтовке супер. В городе - удобство как в легковом седане + повышенная проходимость...
Расход в городе до 10 л., по трассе (100-120 км\ч) около 7,5 л. Вчера вернуля с дачи - на 300 км потратил около 1/4 бака по показометру... Конечно если топить 140 - 150 то расход существенно увеличивается...
Так что машин устраивает меня всем.
А вот заменить его на сегодняшний момент нечем.

[Ferrarix]

Сообщение от Алекс555 Честно говоря, при всем обилии выбора выбрать то и нечего...вот такой парадокс. Хотя конечно надо исходить из своих конкретных задач. У мну 4-й год Х 2-х л., вариатор. Машинка городская + 200 км по трассе до дачи и 10 км грунтовки. Последние 150 метров никогда не чистятся. Хотя Х ни разу не "джип" (хотя некоторые икру мечут, что патролы с дефендерами делают) - пластмассовый насквозь, его мне хватает на 100%. Вместительность багажника (+ трансформация салона) великолепна. комфорт на трассе и грунтовке супер. В городе - удобство как в легковом седане + повышенная проходимость... Расход в городе до 10 л., по трассе (100-120 км\ч) около 7,5 л. Вчера вернуля с дачи - на 300 км потратил около 1/4 бака по показометру... Конечно если топить 140 - 150 то расход существенно увеличивается... Так что машин устраивает меня всем. А вот заменить его на сегодняшний момент нечем.

+111111111111... Цена-комфорт-качество-расход=конкурентов ПРОСТО НЕТ(учитывая что взял я топ 2л. за 1 050 000)!!! И я доволен как слон, рестайл кроме панели более удобночитаемой и РАБОТАЮЩЕМ выключенном свете ничем не притягивает. Ну может ещё задними попогрейками (но это уже 1 400 000). Зато внешность нравится меньше. Жду вот Трейл 3-й, может удивит чем.))) Тем более Ниссан новый вариатор сделал. http://news.drom.ru/Nissan-XTRONIC-CVT-17842.html

[Алекс555]

Машинку брал 3 года назад за 1 лям. Теперь брать тоже самое (только косметически улучшенное) за 1,5 ляма... это несколько...перебор. Цена-качество-потребительские свойства ... все почему-то дико дорожает без серьезного улучшения остальных показателей.