Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Стасецкий вне форума Стасецкий    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: Pathfinder
Старый #281   29.09.2012, 11:28
По умолчанию
Коллеги, пробую промыть форсунки по указанному способу. Столкнулся с проблемой. Не засасывает винс в мотор
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #282   29.09.2012, 12:18
По умолчанию
Стасецкий
завоздушил ТНВД?
Ответить с цитированием
Стасецкий вне форума Стасецкий    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: Pathfinder
Старый #283   29.09.2012, 13:48
По умолчанию
Всё, разобрался, подсасывало воздух немного.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #284   29.09.2012, 21:57
По умолчанию
Докладываю, чо все эти промывки винсом имеют эффективность при том случае, которого лично у меня не было. На 150 мылся. Даже два раза с перерывом в несколько дней. Ни чего не заметил. После снятия форсов на 183 при внешнем осмотре их состояние - чистые.
Сделал вывод. Если забивается физикой, то промывка не поможео в любом случае. Промывка нужна при нагаре, но его у меня не было. Думаю, что винс на 150 не отчистил форсы до блеска котовый яйцев и за 30 они не могли потом не испачкаться. Так что остается одно - они такими и были все время. Фото форсов могу выложить.

Ну и идея. Форсы имеют одну жизнь и невосстанавливаются. Ремонту подлежит распылитель, точнее он меняетя на новый. Другие части форсов не ремонтируются и не меняются. Если вдруг кто и осилит эту операцию, то уж явно провести юстировку с получением кода не сможет. А без этого процедура ремонта форсов не имеет смысла, ибо не чего будет в мозги прописывать.
Такиие ремонтные форсы можно держать как НЗ на случай, когда нужно хоть на чем-то доехать. Такие случаи бывают крайне редко, чаще не бывают.
Так что катайтесь и не морочте голову, а когда приходит время, то меняйте форсы на новые и будет вам счастье во всех его направлениях.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #285   29.09.2012, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
которого лично у меня не было
Жень, а у меня наоборот треск вообще пропал!

мыл не помню, толи на 160 или на 180 ....сейчас 204....
днём ходил с собакой, во двор подъехал паф , рестайл, значит год явно не меньше чем 2010....мотор 2,5 - треск стоял от него пипец...он долго парковался и слышно как под нагрузкой у него колотит....

PS может эта процедура схожа с раскоксовкой - у кого то кольца отлегают и всё хорошо становиться, а вот у меня на мазде был обратный эффект, который закончился капиталкой (ну не могу я ехать и засирать воздух чадом сгорающего масла)....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #286   29.09.2012, 22:07
По умолчанию
Мясоед,
....привет ! А на распылители наколку дать можешь ? А то я головку снял и форсунки хотел отдать почистить в электро какуюто том ванну. Спасибо.
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #287   29.09.2012, 22:08
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Фото форсов могу выложить.
интересно посмотреть...


Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
После снятия форсов на 183 при внешнем осмотре их состояние - чистые.
какова причина снятия и дальнейшая судьба снятых форсунок?
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #288   29.09.2012, 22:30
По умолчанию
alfa-sviaz, не дам, не помню. Я изучил технологию и закрыл для себя эту тему. Искал конторы в яндексе. Их у нас хвататет.
Чистка в ванной - это снятие налета. Снял налет - форсы автоматом начинают лить. Дальше цепть сам )))

Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
интересно посмотреть...
Буду на даче, сфоткаю и вывешу.

Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
причина снятия
пробег. При таком пробеге распылители уже изношены по причине нашего "качественного" топлива именно в плане химии. Форсы бы и дальше раблтали, заводились бы в морозы. Но качество их работы меня уже не стало устраивать. Поставив новые я подтвердил все это.

Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
судьба снятых форсунок
У друга застучала одна форсунка. Отправил ему пару своих на выбор, как временное решение. как подготовлю ему комплект новых, так он тоже обновит свои. Пробег у него не многим больше моего.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #289   29.09.2012, 22:34
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Поставив новые
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
по причине нашего "качественного" топлива
на долго ли....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #290   29.09.2012, 22:34
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Отправил ему пару своих на выбор,
а какова процедура прописки бэушных форсунок ( как будет ставить друг )?
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook