Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #281   05.09.2009, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
руками спокойно продавливаться
это и есть плотные. давление в системе то всегда есть. но оно не должно превышать того что написано на крышке расширительного бачка (0,9)
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #282   05.09.2009, 15:29
По умолчанию
Андрей, какие новости?
Ответить с цитированием
SergeiAWD вне форума SergeiAWD    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Toyota
Старый #283   06.09.2009, 00:32
По умолчанию
Андрей, у моего друга была похожая проблема (все симптомы совпадают) на такой же машине. Он около года мучился, оказалось трещина в головке. Вот такой приговор.
Ответить с цитированием
Andrey_2345 вне форума Andrey_2345    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #284   06.09.2009, 12:36
По умолчанию
Как я менял термостат...

Предварительно заехал к ним в сервис.
Показал им машину, показал термостат....
Спросил -сделаете? Ответили - СДЕЛАЕМ!

Приехал в назначенное время....
Прямо на улице возле сервиса он лихим движением скинул патрубки...
на асфальт вытекло литра 4 свежезалитого мною антифриза...
Дальше, слегка попыхтев он отвернул вот эту железяку, что на фотке (!!!),
После этого он стал как-то менее уверенным...

Я - что, термостат где-то в другом месте?
Он - да, он где-то не тут....
Я - он, наверное, здесь, под генератором на вот этом патрубке?
Он -да, наверное.
Я - будем загонять на подъемник?
Он - не, у нас все подъемники заняны до вечера...
Я - ???
Он - (ставя на место эту железяку п патрубки) Я даже и не знаю как туда
можно подлезть...
Я - (доливая припасенный заранее антифриз) Благодарю вас, желаю всего
хорошего, будте здоровы, до свиданя,
было очень приятно познакомиться...

Изображения
Тип файла: jpg 040920092249.jpg (65.6 Кб, 129 просмотров)
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #285   06.09.2009, 13:21
По умолчанию
Наш сервис самый лучший и гуманный сервис в мире! Ура, товарищи!!!
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #286   06.09.2009, 16:26
По умолчанию
ЗАЧОТ!!!
...вылезая из под стола
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #287   06.09.2009, 16:42
По умолчанию
мдя, не в обиду - ну нахрена ехать в сервис для замены термостата летом?
...не нужно его менять - его нужно СНЯТЬ/УДАЛИТЬ, чтобы определить причину перегрева... Если без термостата будет греться - будем СОВМЕСТНО всем форумом ДУМАТЬ, что делать дальше... Посылай "сервисменов" фтопку... Так до капиталки доведут, а нужна ли она?
ещё раз - не спеши и не "гоношись"... давай ДО капиталки проверим термостат и радиатор... Радиатор можно ВРЕМЕННО поставить меньшего объёма от любого авто...
Ответить с цитированием
Godzill@ вне форума Godzill@    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tver; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30 МКПП ЛЁХАчип
Старый #288   17.11.2009, 12:39
По умолчанию
Узнать на сколько сильный был перегрев ГБЦ можно по специальной химической наклейке со шкалой, она от нагрева безвозвратно темнеет, там деления 80,90,100,110 и 120 градусов. У меня она была приклеена под впускным коллектором, ее увидел только когда голову сняли. Также добавлю, что у меня перегрева не было, а ГБЦ
даже не взялись чинить в "Иномоторе" т.к. трещины между каналами выпускного тракта и антифриза (не подлезть) также износ всех клапанов и направляющих соответственно. Видимо 280 тыщ пробега это предел для ГБЦ ZD30/
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #289   17.11.2009, 16:40
По умолчанию
Николай, еще раз повторю. ГУСТОЕ МАСЛО ЛУЧШЕ ОТВОДИТ ТЕПЛО. ЭТО ФИЗИКА. Более вязкая жидкость имеет лучшую теплопроводность.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #290   17.11.2009, 19:17
По умолчанию
ща погоди найду статью
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook