Дополнительный радиатор трансмиссии - Страница 29 - Форумы Club-Nissan.ru

red52 · #**281** 05.03.2011, 22:56

хочу воткнуть допрадиатор варика,кто нибудь подскажите,какой радиатор воткнуть,где зделать разрыв,можно ли зделать разрыв где стоит охладитель у колеса,где неопознаный фильтр,сколько уйдёт жижы при снятия шлангов,какой радиатор лучше медный или алюминий

kvnkz · #**282** 03.05.2011, 04:37

Всем привет! Мужики посоветуйте, у моего Мурана идет шланг от вариатора на нижний бачек основного радиатора и через него снова в вариатор, нужен еще дополнительный радиатор для вариатора или нет?

RoschinAM · #**283** 03.05.2011, 15:59

Сообщение от pkzaharov

хочу воткнуть допрадиатор варика,кто нибудь подскажите,какой радиатор воткнуть,где зделать разрыв

Паш, на два поста раньше картинка приделана, там расписано (к 13 номеру)

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от kvnkz

нужен еще дополнительный радиатор для вариатора или нет

НУЖЕН.

ЪЪЪ · #**284** 03.05.2011, 20:40

Смотрю у вас тут все по-старому...))))

RoschinAM · #**285** 03.05.2011, 22:55

Сообщение от ЪЪЪ

Смотрю у вас тут все по-старому...))))

Постоянство, как говориться, признак....

vladikk · #**286** 09.05.2011, 07:32

а как помыть доп радиатор на евро муре, тот, который под левым колесом? без съема можно?

mur7781 · #**287** 09.05.2011, 12:42

Сообщение от vladikk

а как помыть доп радиатор на евро муре, тот, который под левым колесом? без съема можно?

Тут есть мой отчет как я перенес доп.радиатор куда надо и вкрячил в еврик противотуманки. Уже почти год полет нормальный! CVT реально меньше греется, значит дольше проживет. Мерил китайским тестором датчик которого засунул в щуп проверки уровня жижи в CVT. На ходу не более 80C, а было - около 100.

tvv 481 · #**288** 20.05.2011, 16:20

Влад, подскажи куда ты перенёс радиатор варика? Два дня назад снял подкрылок, а радиатор весь забит грязью, пришлось с керхера пробивать все соты...

slss · #**289** 20.05.2011, 20:54

с какой стороны снимал?

tvv 481 · #**290** 21.05.2011, 08:55

Если речь о подкрылке, то левый передний по ходу машины. Радиатор варика - это хорошо, но установлен он не совсем в том месте, где будет на все 100 % справляться со своими обязанностями, типа "получите и отстаньте". Даже если он чистый, проходящего потока воздуха не достаточно для его охлаждения, а в пробках его функциональность, примерно, равна нулю.