Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #281   20.11.2008, 15:23
По умолчанию
И вообще она разве есть сейчас в продаже и тем более а патролевском размере???
Вот я тоже сомневаюсь и не только в размере, но еще и по индексу нагрузки. Ей-богу не представляю Патруля в этой резине )))). Уж больно она легковая... ))))
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #282   20.11.2008, 16:31
По умолчанию
давайте еще раз вернемся к давлению в колесах зимой.

Представим нормальную среднестатистическую Российскую дорогу. Т.е. грунтовку с полуметровыми ямами, всю заметенную и обледенелую

Теперь рассмотрим обычный футбольный мяч. Возьмем мячик в руки и отпустим. Если мяч хорошо накачен - он подпрыгнет, т.к. обладает упругостью. Если мячик плохо накачен, он плюхнется и подпрыгнет намного меньше, если вообще подпрыгнет.

Вернемся теперь к нашему автомобилю и дороге. при попадании в яму колесо точно также как и мячик будет "пружинить", на практике это должно проявляться в виде потери сцепления и возможном переставлении оси, а может быть и вообще сносе.
Если мы чуть подспустим колеса, то резина будет мягче. Она не будет так пружинить, будет оплывать все эти ямы и горбы, в результате не будет потери сцепления с дорогой.

Вот какие-то такие мысли. Навеяло ездой по бетонке на накаченых и подспущенных покрышках. Субъективно на подспущенных машина едет более уверенно на большей скорости по неровной дороге.

Кто что думает.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #283   20.11.2008, 16:39
По умолчанию
Согласен со Славой, на мягких колесах получше, главное найти баланс между цепкостью и износом, а это только эксперимент.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #284   20.11.2008, 17:02
По умолчанию
Сорри за возможный "баян", но может кому-то пригодится при замене и балансировке резины:

Красная точка/Красный треугольник: Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.

Белая точка/Белый круг: В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с «верхней» отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'.

Желтая точка /Желтый треугольник: Если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Сшонэ вне форума Сшонэ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург, Москва; Авто: Y61 ZD 12.07 БФГ АТ 2957516
Старый #285   20.11.2008, 17:22
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Вот я тоже сомневаюсь и не только в размере, но еще и по индексу нагрузки. Ей-богу не представляю Патруля в этой резине )))). Уж больно она легковая... ))))
Если вы о Нокиан, сегодня на ней въехал в лес, на просеку и, где раньше объезжал на штатной, просто поехал прямо. Нет проблем и на асфальте - не хуже штатной, а кажется надежней. При монтаже бока шины показались мягкими и думаю, не нужно на ней прикладываться к бордюру.
Тихая и спокойная резина, шипованный вариант. Шума, на мой взгляд, не добавилось. Щины шелестят, мягко и надёжно. И это только цветочки, впереди и гололеды, и снега...
__________________
Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #286   20.11.2008, 22:09
По умолчанию Выбор зимнней резины
Всем привет!
Протестировал по первому снегу в деревне Good year Ultra grip 500 275/70 R16. При покупке вспомнились 3-4 летней давности тесты из журналов и свежее впечатление экспертов от данного ветерана зимней резины в одном из последних номеров Авторевю. Доволен безоговорочно. Тяга по снегу-льду в горку, даже на заднем приводе- отличная.По мокрой дороге ни разу не почувствовал дискомфорта. Для моих выездов на природу- самое то! Обязательно докуплю комплект-два цепей, чтобы чувствовать себя спокойно в глубоком снегу и при преодолении тракторных колей оставшихся под снегом с лета-осени.
__________________
Удачи!
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #287   20.11.2008, 22:17
По умолчанию
Godzillka69 Это не "боян" а руководство к действию....шиномонтажникам А то их ирония иногда раздражает и появляется желание сделать им наколку на лбу. Шутка! Удачи
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #288   20.11.2008, 22:31
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
..... Удачи
Спасибо, взаимно . Сам иногда испытывал жгучее желание помазать зеленкой лбы сервисменам)))))
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #289   21.11.2008, 18:51
По умолчанию
Поставил себе Yоконама Geolandar I/T G072 315/75 16 После недельной эксплуатации я доволен. По асфальту тихо и мягко. По снежной каше уверенно. В обледенелый подъем на заднем приводе - слегка повиливая задом из-за перебора с газом. Стравленная из колии лезет. Мне нравится. Резина вот такая http://www.tuningpro.ru/zim.htm
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #290   21.11.2008, 19:09
По умолчанию
Если вы о Нокиан, сегодня на ней въехал в лес, на просеку и, где раньше объезжал на штатной, просто поехал прямо.
Нет я об Ультра Грип. Нокиан - отличная резина, тут немного поаквапланировал на 130 км в час, на штатке бы улетел, а нокиан так четко по курсу держала, что страшно было газ отпускать, так и давил и пер ))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook