Замена опорных подшипников

[Boxxer]

Сообщение от andreandr80 но,если с одной из сторон скальпелем

Если так, то Да!, но это муторно ооочень будет..., вобщем я не решился...

[andreandr80]

да,эта процедура для терпиливых

[baks24]

Прочитал всю ветку, поделюсь своим опытом. Опорники заменил в июне 2011 года на пробеге около 65.000. Левый после замены отходил до 96.000. А вот с правым интересная история: застучал спустя 3-4 т. км. Был куплен новый, в известном в Волгограде и уважаемом магазине. Подбран по VIN. Однако стук при поворте руля пошел сразу же при выезде с СТО. Сняли..... Посмотрели.... Визуально все в норме..... Сравнили со старым (благо не выкинули) и выявили очень интересный момент: внутренний диаметр на 1 мм больше чем у старого. Соответственно при установке перекос и стук при повороте руля. В магазине без проблем поменяли. При беседе с сотрудником магазина разобрались, что по каталогу он выдает как подходящий на Трейл, однако, в применяемости и на самой упаковке Трейл как объект установки не указан (указаны Тиида, Микра, Кашкай и еще ряд моделей, но Трейла среди нет.). На подобную фишку попались в другом магазине, но я научен горьким опытом попросил сразу же примерить на чашку опоры указал им на то что садится он с люфтом. Подобрали другой - встал как родной, но застучал примерно через 10 т.км. Не стал его трогать и поменял оба пару дней назад на пробеге 96 т. км. Новые заказывал в Экзисте, номер 54325-ED00A при заказе обязательно смотрел применяемость. И самое что интересное он идет в том числе и на Тииду и Микру и множество других моделей. Но с них на Трейл не идет.... Почему так - не знаю, но факт на лицо.
А вообще я так понял что опорники в Трйле - это расходник, наравне со втулками стабилизатора (стойки которого на мое удивление довольно долговечны, хотя на других моих машинах менялись они через 15-20 т. км. максимум). И указать номер подшипника с металлическим сепаратором - никто не может, так как в экзисте указанны номер начинающийся на АР не высветился.

[Boxxer]

Сообщение от baks24 Но с них на Трейл не идет.....

Указанный в вашем посту номер 54325-ED00A ставится на машины выпуска с 03.07 по 05.09
НО! вы забыли еще указать эти номера:
54325-ED02A
54325-JE20B
54325-JE20C
54325-JE21C
Которые так же ставятся на Х2
Парт-намберы отмеченные зеленым ставятся еще на кучу разных машин, а красным только на Т31

[baks24]

Спасибо за дополнение. Кстати по "экзисту" выделенный Вами красным, ставится еще и на QASHQAI PRCMAKE (J10Z). Кто знает, есть конструктивные или иные различия какие либо между вышеперечисленными "Boxxer" изделиями.... Или они все в одном месте и одинаково сделаны, только номера разные?

[Boxxer]

Сообщение от baks24 Кстати по "экзисту" выделенный Вами красным, ставится еще и на QASHQAI PRCMAKE (J10Z).

Я не знаю что там по "экзисту", у меня вся инфа из офф программы Ниссан NFA010 и NFM010.

[baks24]

http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...%D0%B0%202%20%
Я не претендую на истину, но мне кажется вопрос в разных интерпритациях каталожных номеров (кодов). Если ошибаюсь, прошу прощения.

[baks24]

Я считаю, что каждый пользуется тем чем ему удобно. Сорри за то, что не учел необходимость регистрации. Понятия не имею про частоту обновления каталогов, но не доверять им не имею оснований, а там указано что 54325-JE20B замена кода на 54325-JE20C. И так как видимо никто из уважаемых "завсегдатаев", обладающих абсолютной истиной, информацией о фактических различиях в этих деталях, что собственно и интересовало как меня так и многих других, не владеет, смысла обсуждать какой католог лучше и стоит или нет регистрироваться, на мой взгляд нет.

[byhov]

Boxxer, Еще раз уточните какой именно Motul подходит и не вымывается из подшипников? Встречал два разных баллона Motul для цепей с белым аэрозолем. Старая Ваша фотка более недоступна. Спасибо.

[auditor]

На ТО-4 поменяли левый опорник. Старый положили в багажник, перед тем как его выкинуть повертел ради интереса - почти не крутился и жутко хрустел, как будто там вместо смазки песок.