ТНВД - Y62 и всё, что с ним связано

[BIP]

Есть, не там смотрели значит, сегодня постараюсь сфоткать вам

Сообщение от Han1988 BIP, нету там никакого блока управления, печка и радиатор и все. Добавлено через 25 секунд BIP, нету там никакого блока управления, печка и радиатор и все.

[Han1988]

в заде от водительского места в заднем крыле из нутри под обшивкой нашел. получается над левым колесом)) или я ошибаюсь?

[BIP]

Сообщение от Han1988 в заде от водительского места в заднем крыле из нутри под обшивкой нашел. получается над левым колесом)) или я ошибаюсь?

АГА, извиняюсь, это я что-то ночью лево право попутал)))

[Tima952009]

как проверить стакан ТНВД, стерлось дно стакана или нет ? возможно что либо сделать до того как пробъет дно стакана ?

[Han1988]

BIP, знаешь каталожный номер этого ШИМа?

Добавлено через 31 секунду
BIP, знаешь каталожный номер этого ШИМа?

Добавлено через 15 минут
Tima952009, открываешь капот, снимаешь зашиту (там на 10 два болта открушиваешь и тянешь зашиту на себя) затем за бачком в которую заливаешь антифриз на моторе увидишь черный чехол мачалку, эту мачалку удерживает маленький ограничитель, видно четко его нужно тянуть вверх ни че не откручивая потом снимаешь чехол мачалку. под ним и есть этот тнвд. он держится на двух болтах на 13 помоему, тока сначала открцоткрути топливные трубки одна на 17 другая на 22 вот ее труднее всех открутить, их снимаешь и на этом тнвд есть штеккер аккурат нужно снять легко снимаеться,, затем откручиваешь эти два болта на 13 и аккуратно подпирая снизу аверкой или чем нибудь по удобнее тянешь вверх этот тнвд главное ни че не сломать от дуры силы. снимаешь его и смотришь в это отверстие в моторе если нет дырки на дне стакана зничить все ок. его тож можно снять засунул палец и выташил. там все должно быть в масле. и блестеть без нагара. а на счеть нужно менять или нет то меняй масло каждые 5 т. км и будет тебе счастье.

Добавлено через 32 секунды
Tima952009, открываешь капот, снимаешь зашиту (там на 10 два болта открушиваешь и тянешь зашиту на себя) затем за бачком в которую заливаешь антифриз на моторе увидишь черный чехол мачалку, эту мачалку удерживает маленький ограничитель, видно четко его нужно тянуть вверх ни че не откручивая потом снимаешь чехол мачалку. под ним и есть этот тнвд. он держится на двух болтах на 13 помоему, тока сначала открцоткрути топливные трубки одна на 17 другая на 22 вот ее труднее всех открутить, их снимаешь и на этом тнвд есть штеккер аккурат нужно снять легко снимаеться,, затем откручиваешь эти два болта на 13 и аккуратно подпирая снизу аверкой или чем нибудь по удобнее тянешь вверх этот тнвд главное ни че не сломать от дуры силы. снимаешь его и смотришь в это отверстие в моторе если нет дырки на дне стакана зничить все ок. его тож можно снять засунул палец и выташил. там все должно быть в масле. и блестеть без нагара. а на счеть нужно менять или нет то меняй масло каждые 5 т. км и будет тебе счастье.

Добавлено через 19 часов 45 минут
как проверить давление от бензанасоса, где находится проверяющее соеденение чтоб поставить прибор для вычесления давления.

[BIP]

Сообщение от Han1988 как проверить давление от бензанасоса, где находится проверяющее соеденение чтоб поставить прибор для вычесления давления.

Получается, для проверки давления с бензонасоса в баке нужно посмотреть вольтаж на 23 пине, а для проверки давления в топливной рейке (после ТНВД) нужно смотреть 31 пин. Но как я понимаю, нужно не просто смотреть вольтаж, а снимать осциллограмму.

Весь файл с распиновкой ЭБУ - https://yadi.sk/i/bppYIIL93RC3CK

Добавлено через 3 минуты
Давление после ТНВД можно проверить просто по вольтажу, на холостых должно быть 0,98 - 1,2, а на нагрузке - до 2,9
а вот для датчика низкого давления как я понимаю нужен осциллограф

[Tima952009]

Han1988, Спасибо, ответ то что надо ��

Добавлено через 5 минут
Han1988, Спасибо , ответ то что надо

[Han1988]

BIP, я извиняюсь но я ни че не понял про эти ПИН ВОЛЬТАЖ. как мерить на русском можешь написать, что открутить что снять чем мерить как мерить и что сколько должго быть. просто нет по близости диагностики. вот подумал может сам смогу измерить.

Добавлено через 32 секунды
BIP, я извиняюсь но я ни че не понял про эти ПИН ВОЛЬТАЖ. как мерить на русском можешь написать, что открутить что снять чем мерить как мерить и что сколько должго быть. просто нет по близости диагностики. вот подумал может сам смогу измерить.

[BIP]

Сообщение от Han1988 BIP, я извиняюсь но я ни че не понял про эти ПИН ВОЛЬТАЖ. как мерить на русском можешь написать, что открутить что снять чем мерить как мерить и что сколько должго быть. просто нет по близости диагностики. вот подумал может сам смогу измерить. Добавлено через 32 секунды BIP, я извиняюсь но я ни че не понял про эти ПИН ВОЛЬТАЖ. как мерить на русском можешь написать, что открутить что снять чем мерить как мерить и что сколько должго быть. просто нет по близости диагностики. вот подумал может сам смогу измерить.

Снимаешь с блока управления верхний разъем (их там 3), находишь 31 и 23 пины (точнее провода, идущие из этих пинов. Одеваешь разъем обратно. Запускаешь двигатель, и тыкаешься в эти провода мультиметром. Если у тебя значения будут как в тех файлах что я выложил, значит давление в норме.

[Han1988]

блок управления который сразу за аккумулятором? можешь мне подсказать каталожный номер ШИМа от ббензанасоса?