Дополнительный радиатор трансмиссии

[RoschinAM]

Сообщение от mur7781 шум именно от работы двигателя под нагрузкой на высоких оборотах во время интенсивного разгона

Я уже несколько раз просил граждан соклубней прокатить на своём Муре или дать прокатиться (как угодно), что бы сравнить звукан исходящий от мотора. Я понимаю что это звук от двигателя, просто хочу сравнить, может у меня ещё какой посторонний звук есть и динамику попробывать, а то вроде едет, а вроде и не едет. Всё в сравнении.
Кто не боится - прокатите... не ж*пничайте.
Готов в Москве подъехать куда надо...или как обычно на В.Г.

[Malosol]

Сообщение от RoschinAM Готов в Москве подъехать куда надо...или как обычно на В.Г.

встреча клуба 25-го августа

[RoschinAM]

Ну это-то я знаю, что 25 на ВГ. Может кто прокатит

[yurezg2]

Граждане, вопрос. При мойке со снятием радиатора вариатора мы имеем потерю жидкостей только "в лице" антифриза? жижа из варика не уходит?

[RoschinAM]

Там давления нету, поэтому при отсоединении сразу затыкай тряпочкой шланги, а из радиатора в баночку слей, потом долей обратно. Максимум 50 граммулек профукаешь, а при таком объёме (по моему там 9.5 л) это и не заметно будет.
Да и антифриз можно, и даже нужно, в баночку собрать, а не на траву/пол сливать, так что много не профукаешь. Но обрати внимание на то, что бы у тебя из блока не ушла ОЖ, т.к. там надо будет потом "хитро" воздушные пробки удалять, со снятием шланга отопителя и прокачкой ОЖ по системе. В сервисмануале написано как делать.

[yruk555]

Сообщение от RoschinAM что бы у тебя из блока не ушла ОЖ

а если менять ОЖ полностью?

[yurezg2]

Сообщение от RoschinAM Там давления нету, поэтому при отсоединении сразу затыкай тряпочкой шланги, а из радиатора в баночку слей, потом долей обратно. Максимум 50 граммулек профукаешь, а при таком объёме (по моему там 9.5 л) это и не заметно будет. Да и антифриз можно, и даже нужно, в баночку собрать, а не на траву/пол сливать, так что много не профукаешь. Но обрати внимание на то, что бы у тебя из блока не ушла ОЖ, т.к. там надо будет потом "хитро" воздушные пробки удалять, со снятием шланга отопителя и прокачкой ОЖ по системе. В сервисмануале написано как делать.

я, конечно, извиняюсь, но из ответа не совсем ясно.
при снятии радиатора вариатора имеет место учечка и антифриза и масла коробки?
а за советы спасибо

[RoschinAM]

Начнём с того что нет отдельного радиатора вариатора. Радиатор варика это нижняя средняя часть основного радиатора, там где ОЖ залита. Соответственно снимая основной радиатор надо отсоединять трубки жижы варика. Если руки умелые делают, то потери жижы варика минимальны или их даже нет вовсе и доливать не надо, ну а если нет, то на нет и суда нет
По поводу антифриза - лучше прикупить литр, т.к. при сливе скорее всего прольешь немного...т.к. сливная пробочка побрызгает, да и из блока немного уйдет, т.к. патрубки широкие.

[BArtemI]

подскажите один момент....к какому концу цеплять доп радиатор к 13 или 16...
схема радиатора тут
http://netprint.ru/ru/217/116/269549...f409d44bd552f/

[krufel]

к 13-му.