Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #271   07.11.2013, 13:32
По умолчанию
Радон, спасибо большое))),проста вчера когда забирал ГТЦ в магазине спросил как прикрутиь они там сказали всё на оборот)))

Добавлено через 1 час 43 минуты
Дорогие друзья,не подскажите ещё один вопросик.Как генератор родной подключается или соединятся с вакумником,у меня гена от камаза стоит)))

Последний раз редактировалось Артём145, 07.11.2013 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #272   07.11.2013, 13:34
По умолчанию
Сообщение от Артём145 Посмотреть сообщение
Как генератор родной подключается или соединятся с вакумником,у меня гена от камаза стоит)))
На родном генер. вакуумник стоит.
http://www.club-nissan.ru/forums/att...4&d=1383630316
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #273   07.11.2013, 13:40
По умолчанию
Ushakov,не на камазовском не стоит,но смотрю на родной там стоит насос какойто???

Добавлено через 1 минуту
Артём145, а вот трубки с двигла заглушены,там масло получается.

Последний раз редактировалось Артём145, 07.11.2013 в 13:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #274   07.11.2013, 13:52
По умолчанию
Это и есть вакуумный насос. И к нему поступает масло.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #275   07.11.2013, 13:59
По умолчанию
Олег34, масло поступает с поддона???и к вакумнику идёт трубка правильно???у меня трубка с вакумника уходит в коллектор.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #276   07.11.2013, 14:09
По умолчанию
Я уже досконально не помню , откуда - куда . Подача от маслонасоса , слив в картер по моему.
А как , интересно , ВУТ может работать от впускного коллектора на дизеле ???
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #277   07.11.2013, 14:12
По умолчанию
Олег34, Я сам не знаю может или нет???сегодня после работы всё поставлю потом напишу что как)))
Ответить с цитированием
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #278   07.11.2013, 14:45
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
А как , интересно , ВУТ может работать от впускного коллектора на дизеле ???
у атмосферника SD33 вакуум в коллекторе такой же как на бензинке, там дроссельная заслонка и вакуумный привод ТНВД, а вот на турбовом не понятно откуда вакуум

Добавлено через 1 минуту
Артём145, если не трудно сделай фотку подкапотного пространства и особенно вакуумную трубку на коллекторе

Последний раз редактировалось ZGordon, 07.11.2013 в 14:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #279   07.11.2013, 14:58
По умолчанию
ZGordon, У турбового вакуумный насос на генераторе ставится.

Добавлено через 56 секунд
Олег34, У меня так работает- именно от впускного коллектора.

Последний раз редактировалось Gavrilov-ID, 07.11.2013 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #280   07.11.2013, 15:01
По умолчанию
Так у тебя же не турбо вроде ? . Разговор про турбовые моторы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook