Замена датчика положение коленвала

[Pe4nic]

Говоря про остальное, я имел в виду оставшиеся 10% из 100 при ошибках 0340-0335 ) Клеммы датчиков. сами датчики.

[vitalliy]

svinya, Обнаружишь эти проблемы или нет, но цепь менять придется скоро. Да, были варианты и за 15 мм на дорестайле вроде. Ну можешь датчик распреда повернуть если встанешь в дороге.

[Pe4nic]

И если сегодня был сбой. то вполне возможно что ошибка записалась. Она не будет высвечиваться лампочкой пока не повторится при следующих 40(или 80) заездах.Если за это время ошибка не повторится, то она сотрется. Лезь в самодиагностику, и смотри что там записалось.

[svinya]

Проверил с утра обд сканером - ошибок нет.


Тема "плавают обороты" и подобные - про такой толчок как у меня никто не описывал.


В общем если суммарно свой случай, но кратко:
- Глохнет на низких оборотах (при подъезде к светофору/дому), редко но глохнет.
- Вылет натяжителя на 6 риске (около 13 мм)
- Был прецедент резкого скачка с 3000 оборотов до 1500 и обратно с пинком. Люди в машине охарактеризовали как будто тормозили и потом резко нажали газ.
- До замены ДЗ (из-за сдохшего датчика положения ДЗ) была ошибка "высокое напряжение в цепи ДЗ" + какая-то из 0335-0340 про распредвал.

В общем итоге делаю вывод что это цепь которую надо менять.

[vitalliy]

Глохнет при сбросе оборотов, так это грязный узел ДЗ. Чистить и обучить.

[svinya]

Сообщение от vitalliy Глохнет при сбросе оборотов, так это грязный узел ДЗ. Чистить и обучить.

Буквально месяц назад поставил контрактную ДЗ. Чистая она.
Плюс глохло на обоих ДЗ (старой и новой).

[vitalliy]

Сообщение от svinya Буквально месяц назад поставил контрактную ДЗ.

Обучил после?

[svinya]

Сообщение от vitalliy Обучил после?

Да, обучил.
Открытому и закрытому положению + расход воздуха на ХХ.
Никаких нареканий нет в плане ХХ (стабильно держит).

[vitalliy]

svinya, Понятно. Тогда может и из-за цепи уже.

[svinya]

В общем заменил цепь, проблема пропала.
Благодарю за помощь