Замена опорных подшипников - Страница 27 - Форумы Club-Nissan.ru

srg07 · #**261** 21.12.2011, 13:21

Заметил "бухи" в правой передней стойке.
На ТО2 год назад меняли опорник левой.

Летом обращался к дилеру - поездили вроде бы ничего не слышно.
А зачем ездили? на подъемнике все за пять минут обнаруживается !
ДИНАМИЛИ

Две недели опять приехал - тоже типа ничего.

Вчера ТО3(осталось гарантии 5дн) - О ЧУДО ! обнаружили за 5 минут да надо менять !

НО!

Оторван и порван пыльник.
Сфоткали отказали в гарантии - был "пробой". Дали акт.

Вопрос - действительно ли правомерен отказ в гарантийном ремонте.

t31 · #**262** 26.12.2011, 11:22

A как этот "пробой" выглядел?

_Andruha_ · #**263** 13.01.2012, 12:04

Так все же какой смазкой предпочтительнее набивать опорник? Ясно, что той, которая дольше не вымывается.
Но , если конкретнее, фирмы, типы, названия???
Кто и что использовал кроме предложенного Boxxerом Motul Chain Lube Factory Line ??

Добавлено через 21 минуту
Или можно особо не заморачиваться и воспользоваться литиевой многофункциональной смазкой для смазывания подшипников, карданных крестовин и т.п. ???

Boxxer · #**264** 13.01.2012, 12:07

Сообщение от _Andruha_

кроме предложенного Boxxerом Motul Chain Lube Factory Line ??

Пожалуйста: полусинтетическая смазка MOTUL Tech Grease 300, лучше просто не придумать, одно НО! вымылась с подшипника на "тестовом" авто за 12000км, вот такая конструкция и не защищенность подшипника, а вышеупомянутая, в вашем посту, держится по сей день!

_Andruha_ · #**265** 13.01.2012, 12:23

Сообщение от Boxxer

На свой страх и риск в этот раз было предложено (мною) и подшипник был залит до краев изнутри и все щели снаружи белой смазкой из спрей-балона Мотюль для смазки цепей спрот-байков, которая через некоторое время застыла и стиралась с трудом даже отверткой!

Т.е. то, что смазка так застывает (становится твердой) есть один большой плюс? (сначала смутило, что она так застывает, что отверткой не сотрешь)

Добавлено через 6 минут
Да, получается смазка для цепей байков как никто сопротивляется агрессивному воздействию окружающей среды... Мотul дорогой зараза... Наверно попробуем с отцом аналог от Ликви Моли...

Joka · #**266** 05.03.2012, 15:06

Всем доброго дня.
У меня замена подшипников FEBI продержалась аж целых 2 месяца - сейчас опять "наслаждаюсь" бумканьями и стуками...
Что ставить взамен непонятно...

andreandr80 · #**267** 07.03.2012, 23:11

всем доброго времени суток! я из читателей пишу 1й раз

сегодня забрал опорники FEBI залил Motulом а сейчас перечитывая тему пришла (может дурацкая ) мысль: а что если места сочленения пластиковых створок закрыть чем то вроде жидких прокладок или силиконом для швов в ванной?

yarovoy · #**268** 07.03.2012, 23:27

Сообщение от Joka

опять "наслаждаюсь" бумканьями и стуками...

А может это отбойники передних стоек? Есть тема о подобных стуках.
Стук в передней подвеске! А подвеска то ни при чём

Boxxer · #**269** 08.03.2012, 00:27

Сообщение от andreandr80

пришла дурацкая мысль

Мысль и в прямь сказать - не очень...
Если швы (места сочленения) промазать, то они просто не будут работать, т.е. крутиться.

andreandr80 · #**270** 08.03.2012, 08:57

Согласен! но,если с одной из сторон тонким ножом (скальпелем) аккруратно эту прокладку отделить,то всё должно крутиться, как никак зазоры в любом случае будут меньше,а так это просто приглашение для грязи и песка