Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ЯНК вне форума ЯНК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: пуфик бенз/газ 06г,кашак+2 11г,VW турик4.2
Старый #261   25.04.2010, 20:24
По умолчанию
Сообщение от skullship Посмотреть сообщение
-НАТС
-Шерхан магикар 6
-Замки Mul-t-Lock на капот и коробку.
блин надо менять авто пошёл спрос на запчасти(мысли письменно).
Ответить с цитированием
skullship вне форума skullship    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE
Старый #262   26.04.2010, 01:03
По умолчанию
Сообщение от PiterVolga Посмотреть сообщение
Сочувствую........... а год машинки судя по предыдущим сообщениям 2006?
2005, правда гарантия(первая покупка) шла с августа 2006.
Ответить с цитированием
nickspring вне форума nickspring    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE, 2006
Старый #263   26.04.2010, 06:05
По умолчанию
1. Очевидно, что нештатные тайвано-китайские сигналки с автозаводом сильно ослабляют защиту, т.к. при их установке обходят иммобилайзер. В большинстве описанных случаев угона так и было (пролистал всю тему, почитал в инете). Вот тебе и номер, люди ставят сигналку чтобы спать спокойно, ан нет оказывается наоборот!

2. Очевидно, что при использовании Intellegent Key отсканировать сигнал намного сложней, - радиус действия очень мал. Зато недобросовестность сервисменов, которым мы оставляем машину и ключи может быть.

3. Для тех кто боится угона я бы посоветовал что-нибудь не стандартное в допы, секретки, gsm сигналку в разрыв какой-нибудь цепи и т. п. Что-либо максимальное нестандартное.

4. Угнать, наверное, можно все. Также как и вскрыть замки на квартиру. Вопрос лишь в том, сколько это времени займет?

За неимением надежных вариантов (Кобру не предлагать), решил для себя не лезть вообще в стандартный NATS (датчики на дверях + датчики объема + автономная сирена).
Ответить с цитированием
ЯНК вне форума ЯНК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: пуфик бенз/газ 06г,кашак+2 11г,VW турик4.2
Старый #264   26.04.2010, 10:18
По умолчанию
Сообщение от nickspring Посмотреть сообщение
1. Очевидно, что нештатные тайвано-китайские сигналки с автозаводом сильно ослабляют защиту
100%правда мне это и продавцы и установщики говорили не раз!своего пафика брал б/у с доп сигналкой(просто брелок с двумя кнопками).я думал фигня какая то,и задался целью улучшить но продавцы разубедили.жаль что нет авто запуска и обратной связи,но это к лучшему.

Последний раз редактировалось Shurik, 26.04.2010 в 15:00. Причина: 1,8
Ответить с цитированием
nickspring вне форума nickspring    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE, 2006
Старый #265   26.04.2010, 10:33
По умолчанию
Сообщение от ЯНК Посмотреть сообщение
.жаль что нет авто запуска и обратной связи,но это к лучшему.
С 4-х литровым двиглом однозначно к лучшему. За прошедшую зиму на королле 1.5 (предыдущее авто) спалил немеряно бензина. Лучше и дешевле уж вебасто, если зимы холодные.

А что обратная связь? Если мою стукнут под окнами офиса, то пока я спущусь с 8-го этажа и дойду до нее... Ну а на ночь ставлю на надежной охраняемой стоянке.
Ответить с цитированием
alexeit вне форума alexeit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Pathfinder 2.5 2008
Старый #266   26.04.2010, 13:46
По умолчанию
Сообщение от nickspring Посмотреть сообщение
Очевидно, что нештатные тайвано-китайские сигналки с автозаводом сильно ослабляют защиту, т.к. при их установке обходят иммобилайзер. В большинстве описанных случаев угона так и было
Кстати, skullship не пишет об автозаводе. Если был и NATS не работал, то понятно, а вот если нет, то...
Ответить с цитированием
nickspring вне форума nickspring    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE, 2006
Старый #267   26.04.2010, 14:02
По умолчанию
Сообщение от alexeit Посмотреть сообщение
Кстати, skullship не пишет об автозаводе. Если был и NATS не работал, то понятно, а вот если нет, то...
НУ почитайте спецификацию по его сигналке... уже только фраза "постановка на охрану с работающим двигателем" должна насторожить. 99.9% что NATS благополучно при этом отключается. А если так, то и стандартно при отключении сигналки с брелка скорей всего Intell Key не нужен был.
Ответить с цитированием
alexeit вне форума alexeit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Pathfinder 2.5 2008
Старый #268   26.04.2010, 15:50
По умолчанию
Сообщение от nickspring Посмотреть сообщение
НУ почитайте спецификацию по его сигналке... уже только фраза "постановка на охрану с работающим двигателем" должна насторожить
Это понятно. Сейчас почти все сигналки имеют такую возможность. Вопрос - была ли эта функция задействована. Если да, то, конечно, NATS был заглушен и вся охрана машины состояла из Шерхана, который спокойно грабится.

P.S. Вот прям парадокс - фирмы стараются, думают, разрабатывают новые сигналки, а зачастую эти же сигналки оказываются огромной дырой в защите машины...

Последний раз редактировалось alexeit, 26.04.2010 в 16:00.
Ответить с цитированием
Евгений В. вне форума Евгений В.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: X-Trail 2.5 SE Volvo XC70 D3 AWD
Старый #269   26.04.2010, 17:34
По умолчанию
Сейчас только сигнализации с диалоговым кодом не сканируются. Так что экономить на охране не стоит. Обязательно замок капота и иммобилайзер с частотой 2,4 Ггц.
__________________
Евгений.
Ответить с цитированием
nickspring вне форума nickspring    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE, 2006
Старый #270   26.04.2010, 18:48
По умолчанию
Сообщение от alexeit Посмотреть сообщение
Вопрос - была ли эта функция задействована. Если да, то, конечно, NATS был заглушен и вся охрана машины состояла из Шерхана, который спокойно грабится.
.
Шанс что именно так - 100% т.к. в сервисах не спрашивают как делать, а просто делают. В предыдущем моем авто так и сделали, ничего не спрашивая.

Да и так подумать, зачем брать Шерхан? Чтобы потом открывать брелком машину только рядом с ней и имея в кармане Int Key? Как-то глупо с обывательской точки зрения. Разве что страховая для КАСКО попросила.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook