Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #261   27.10.2014, 20:26
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, господя Дима!!!! ты что вчера с луны прилетел? тут уже как год обсасывают эту тему!
от 4.2 се подходит, тока на нем имется горловина, но в нашем случае это тлько хорошо, легче прокачать.
Стоят они от 3500 до 5000 руб в среднем, нм на испанцев по нискату от 20ти тыщ.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #262   27.10.2014, 21:26
По умолчанию
svante sturre, Федя,успокойся,подходят все,лишь бы влезли на штатное место,даже отверстия можно пересверлить,да работал нормально в тепловом режиме
Ответить с цитированием
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #263   27.10.2014, 23:13
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Руслан13, термостат поменяй на нормальный
если термостат тогда--по малому кругу двиг горячий и печка горячая, а у меня на голове почти кипит на холостом при 0 градусах на улице, а печка холодная. Даю 2000 оборотов примерно за 1 минуту остывает до полупрогретого?? И печка сразу дует горячим...
Возможно, что пробка в печке?
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #264   28.10.2014, 00:01
По умолчанию
Сообщение от Руслан13 Посмотреть сообщение
Даю 2000 оборотов примерно за 1 минуту остывает до полупрогретого?? И печка сразу дует горячим...
Может что-то с помпой?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #265   28.10.2014, 01:54
По умолчанию
svante sturre, спасибо-исчерпывающий ответ.

Добавлено через 51 секунду
Заяц-беляк, да я только спросил... пока не сталкивался....

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 28.10.2014 в 01:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #266   28.10.2014, 07:53
По умолчанию
Руслан13, для начала надо исходить из простого... проверь термостат, помпа... ну не знаю, не встречал чтоб на сд она так причудами занималась.
Пробка в системе конечно тоже возможна, попробуй продуть, но опять же закипание никак не произойдет из-за пробки в печке, да даже если ее вообще убрать... летом то у тя кран закрыт, считай через радиатор не идет ож.

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
пока не сталкивался....
вот Дим такие дела, причем поспрашивал, все говорят это нормально, что радиатор идет без крышки...а я как то раньше не покупал радиаторы с горловиной
Ответить с цитированием
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #267   28.10.2014, 14:10
По умолчанию
Заяц-беляк, Все таки пробило прокладку... Сцуко дорого и долго. Еще половина тосола ушла. Вот оно и завоздушевало..
Какая должна стоять 86мм или 84мм?
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #268   28.10.2014, 17:06
По умолчанию
Заяц-беляк, У меня радиатор без горловины, нормально работает.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #269   29.10.2014, 08:55
По умолчанию
Сообщение от Руслан13 Посмотреть сообщение
86мм или 84мм?
надо подбирать по осадке клапанов
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 56 вне форума АНДРЕЙ 56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: PATROL 160. SD-33,P-40.
Старый #270   29.10.2014, 22:47
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
АНДРЕЙ 56, Андрюх,привет!Тепло как?Дай сравнение,какие там у вас до джипов, были с отцом машины....через меня весь совковый парк прошел,начиная с "гобатого",кста,до сих пор есть и в здравии
Радик, привет! Сравню наверно с ВАЗом 01-06. В минус 20-25 по трассе ехать можно без верхней одежды (со штатной печкой). На коротких пробегах 10-20 км. включаю дополнительную, штатная такой сарай прогреть не успевает. Заяц-беляк, а под капотом на "всякий пожарный" я поставил кран от 41 космича. Но ни разу им так и не воспользовался, так же не пользуюсь и установленной ГАЗелевской помпой, циркуляции жидкости хватает для двух печек, даже на холостых, все это касаемо П-40, дизель еще в ремонте! Радик, "горбатый" у меня тоже есть, тоже на ходу!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook