Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #261   22.03.2013, 17:52
По умолчанию
Tatir, если компрессия норм и жрет масло, меняем мск (плюс неплохо проверить прокладку картерных газов под крышкой и все сальники и остальные прокладки), если жор не прошел - меняем кольца, если и это не помогло, тогда либо контрактный мотор, либо чистим свечки, моем, марафетим и расстаемся с авто. Если масло не есть и компрессия нормальная в мотор лезть не надо
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #262   22.03.2013, 18:09
По умолчанию
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
Tatir, если компрессия норм и жрет масло, меняем мск (плюс неплохо проверить прокладку картерных газов под крышкой и все сальники и остальные прокладки), если жор не прошел - меняем кольца, если и это не помогло, тогда либо контрактный мотор, либо чистим свечки, моем, марафетим и расстаемся с авто. Если масло не есть и компрессия нормальная в мотор лезть не надо
Ну уж расставаться. это не та проблема из за которой расстоваться, тачка огонь! . Ладно, понял, начну с мск, а дальше видно будет
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #263   22.03.2013, 20:43
По умолчанию
кольца на наших движках закоксовываются достаточно быстро. можно попробовать раскоксовку. но 100% гарантии никто не даст. когда мой движок вскрывали на поршнях вместо колец было нечто.
фотки жаль не могу найти
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #264   22.03.2013, 21:26
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
кольца на наших движках закоксовываются достаточно быстро. можно попробовать раскоксовку. но 100% гарантии никто не даст. когда мой движок вскрывали на поршнях вместо колец было нечто.
фотки жаль не могу найти
А пробег большой был?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #265   23.03.2013, 00:14
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Может ли при убитых кольцах и проблемах в цпг быть нормальная компрессия из-за изношенных мск?
Уже ответили и правильно. Компрессия может быть масляной при изношенных кольцах и колпачках.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
всмысле из-за масла? т.е способов нету как таковых проверить цпг больше кроме как вскрыть?
Есть спортивные двигатели с одним компрессионным кольцом, ну или были.... Компрессия бешенная, тепловые зазоры увеличенные, ну а жор масла там в расчет не идет, лишь бы на заезд хватало. Спортивные масла для таких движков загущенные и оставляют толстую пленку за стенках цилиндров и за счет этого достигается высокая компрессия.
Проверить... Ну тут многие уже прошли все круги проверок и если нет результата, то поршневая.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
меняем мск (плюс неплохо проверить прокладку картерных газов под крышкой и все сальники и остальные прокладки), если жор не прошел - меняем кольца
Да, именно так.
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
кольца на наших движках закоксовываются достаточно быстро
У меня кокса вообще не было. Все было намыто маслом. На 10 странице есть фотки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.03.2013 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #266   23.03.2013, 00:38
По умолчанию
Короче в печали я чёто.

Добавлено через 22 секунды
по идее с таким пробегом как у меня наверняка кольца менять надо

Последний раз редактировалось Tatir, 23.03.2013 в 00:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #267   23.03.2013, 00:40
По умолчанию
Tatir, Тебе уже говорили:
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
можно попробовать раскоксовку. но 100% гарантии никто не даст.
Более того, если кольца закоксованы сильно, то эффект может быть очень кратковременным или вообще не быть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #268   23.03.2013, 00:45
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Более того, если кольца закоксованы сильно, то эффект может быть очень кратковременным или вообще не быть.
Да это всё ерунда сам же понимаешь. после всякой химии точно на капремонт попаду без вариантов уже будет

Добавлено через 3 минуты
Да чё грузиться щас и париться гадать на кофейной гущи. Колпачки поменяю будет видно, 2 рубля не деньги, хуже точно не будет

Последний раз редактировалось Tatir, 23.03.2013 в 00:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #269   23.03.2013, 01:13
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
после всякой химии точно на капремонт попаду без вариантов уже будет
Я несколко раз вливал и не помогло. Это было последним шансом. Хуже не должно быть, а вот выковыривать кольца может будет полегче.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #270   23.03.2013, 01:46
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
А пробег большой был?
180 ткм
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook