Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[Misha82]

Анатолич, да машина в гараже, пока не добрался до нее. Поэтому проверить пока не могу.
Виска как я понимаю должна срабатывать при нагреве, масло расширяется и виска цепляет, чем выше температура тем больше связка с оборотами мотора, на малых оборотах и "низкой" температуре помогает пружина. Если ошибаюсь поправьте.
Радиатор проверю.

Мотор работает в штатном режиме, не колбасит, потери мощности не обнаружено.

[AD Patrol]

Сообщение от Misha82 Если ошибаюсь поправьте

Масло ни причём. Пружина от нагрева меняет положениие крантика посредине и перекрыв не даёт маслу циркулировать, после чего образуется эффект сцепления. Так что вся работа зависит от неё.

[Misha82]

Понял, спасибо большое за инфу!!!

[""Viktor]

Всем добрового времени суток, хочу узнать может кто уже сталкивался. Перестал выключаться кондиционер, отключается и включается он только походу от давления в системе, это слышно и видно по оборотам Холостого хода, они то увеличиваюттся до 800 то снижаются до 600. А с блока управления кондиционером не управляется вообще. Хотя при включении кнопки АС лампочка загорается, а при выключеннии гаснет. Проверил реле под капотом, незалипшее работает вроде норм. Отключить кондиционер получается если выдернуть предохранитель в салоне под рулем. Который и отвечает за кондиционер. Кто подскажет что и и где еще можно проверить, долез до термоусилителя с резистором который стоит на печке, но как проверить работает он или нет и что на него вообще подается.

[AD Patrol]

Сообщение от ""Viktor до термоусилителя с резистором который стоит на печке, но как проверить работает он или нет и что на него вообще подается.

В режиме нагрева можно. Должен держать установленную температуру. если на улице +30 то грубо гловоря при повороте ручки до 30 градусов тепло из печки пойти недолжно.

[Андрей Ермолин]

""Viktor, датчик температуры в салоне, возможно, сдох. Находится в панели, рядом с правой коленкой. Хотя - на кнопку должен был бы реагировать отключения Кондея

[""Viktor]

Датчики вроде как работают, так как меняешь крутилку на блоке управления на температуру 32 и идет горячии воздух с печки. Похоже как и многие писали постоянно включен режим рециркуляции. Тоесть при включенной печке на 32 градуса, кондиционер все равно работает. Просто глюк какой-то :-(

[Андрей Ермолин]

""Viktor, в мануале описана самодиагностика печки. В сети правда нет русского варианта на патруль ( я не нашёл, хотя русская книга есть)
Такой же блок климата идёт на премьере и наверняка максиме тех же годов, можно попробовать по их книге провести процедуру

[""Viktor]

Спасибо, за помощь всем, проблема решена, но причина не найдена. Отключил сегодня блок управления на рабочем авто , кондишка отключилась. Подключил разъемы обратно включилась, потыкал кнопку всё норм , полет нормальный. В итоге вывод глюк в блоке управления климатом , возможно контакт!!. Теперь другая проблема, так как разобрал блок охлаждения задолбался снимать нижнюю пластиковую крышку , заднюю правую защелку снять практически не реально, не хватило нервов, Бросил. Попробую позже, не представляю как ставить всё обратно??(((, фреон не вытравливал. Может кто знает очередность разбора охладителя под пассажиром. Хочу просто почистить ,глянул и окуел что там.

[AD Patrol]

Обычно чистится без разборки. Как теперь собрать, надо смотреть по месту.