Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #251   04.11.2014, 21:42
По умолчанию
Kroveljik - это был именно размер 40х29? Если да, возможно ли, по выполненным заказам из "Личного кабинета" в Exist-е, восстановить его номер? Был бы сильно признателен.
svante sturre - к сожалению, 90312-32001 имеет размер 42х32х3...
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #252   04.11.2014, 21:53
По умолчанию
sandro2007, Я дал размеры мне их подобрали, есть сайты подбора сальников по размеру, я искал на маятник их не было по размерам подобрали с какой-то тойоты с мотора
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #253   04.11.2014, 22:03
По умолчанию
Сообщение от Kroveljik Посмотреть сообщение
, есть сайты подбора сальников
Подшипников.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #254   04.11.2014, 22:19
По умолчанию
волобыр, http://www.avtobukvar.ru/servise/pod..._razmeram.html
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #255   04.11.2014, 23:29
По умолчанию
sandro2007, значит не повезло. А ещё значит что у наших РР диаметр валов разный? Вот тут ниже по ссылке другие данные дают.
Сообщение #15
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #256   05.11.2014, 13:41
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
А Руслан aka Dr.Drag не тойотовский сальник (90312-32001) себе в РР ставил?
Именно его, и всё верно его размер 42х32, это сальник маслонасоса тойоты..
А 40х29 есть только в ремкомплекте.. У нас два вида РР, с валом 32 и 29 соответственно.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #257   05.11.2014, 15:14
По умолчанию
Turbo200sx, ах эта всемирно известная ниссановская унификация, блин.
Ответить с цитированием
Alcorider вне форума Alcorider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Ниссан патрол W260 испанец, 91г.в. RD 28
Старый #258   05.11.2014, 22:47
По умолчанию
Собираюсь рулевые тяги менять, хочу казэлевские наконечники колхозить, не совсем пока понятно как быть с правой стороной длиной тяги, там где вставляется та что на маятник идет, что пока не нашел чем можно заменить.
__________________
Жизнь как вождение велосипеда, что бы сохранить равновесие ты должен двигаться.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #259   06.11.2014, 03:57
По умолчанию
Alcorider, я себе поставил SE-4506 от 555 эт правая, левая помойму SE-4501R
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #260   06.11.2014, 08:25
По умолчанию
Подскажите какой угол кастора должен быть на наших Патрулях, если смысл его изменить, для уменьшения эффекта шимми. При переносе рессор, не я делал. Видно что площадки довернуты, якобы для лучшей работы углов кардана, но при этом кастор ведь тоже ушел. Возможно ли поворотом шаров сделать иной кастор?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook