|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 251
18.06.2015, 11:38
|
|
Сообщение от Вован ПАФ
А то, что масло разливают из одной бочки, но в разные канистры.
|
Еще раз вопрос:
Сообщение от Андрей 1960
Что значит "пока"?
|
|
|
|
# 252
18.06.2015, 12:37
|
|
Сообщение от Вован ПАФ
Это касательно масло ШЕЛ, которым до сих пор и пользуюсь и переходить не собираюсь.
|
jedem das seine Каждому своё!,пользуюсь ZIC и так же не жу-жу.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
# 253
18.06.2015, 12:47
|
|
ant19on64, Да, да об масло все копья сломали.Я понял, что у каждого тут
залито "самое лучшее масло".Правда не понял как Вы все это определяете...
Из серии "торгаши масла сказали"
|
|
|
# 254
18.06.2015, 12:47
|
|
Сообщение от Вован ПАФ
слово "diesel" на канистрах это пока чисто маркетинговый ход
|
Основное отличие масла для дизелей - наличие в нем щелочи
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
# 255
18.06.2015, 12:51
|
|
ant19on64, Может быть прежде чем писать глупости изучите масляную тему?
|
|
|
# 256
18.06.2015, 12:56
|
|
Сообщение от Павел Т
Правда не понял как Вы все это определяете..
|
Я ни чего не определял...,заливаю по тому что дешево,угара масла нет,работает нормально!
Может быть на мобил работала бы еще лучше но!,денех нет эксперементировать,каюсь...
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Павел Т
Может быть прежде чем писать глупости изучите масляную тему?
|
Если вы по поводу щелочи?,то сами изучите масляную тему.
Щелочь-это как один из компонентов отличия масла.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Последний раз редактировалось ant19on64, 18.06.2015 в 13:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 257
18.06.2015, 13:24
|
|
ant19on64, Т.е. по-вашему в бензиновых маслах её (щёлочи) нет?
Или давайте вот так - есть, но не столько, сколько в "дизельном" масле?
|
|
|
# 258
18.06.2015, 13:48
|
|
Сообщение от Павел Т
ant19on64,
Или давайте вот так - есть, но не столько, сколько в "дизельном" масле?
|
Совершенно верно!
В солярке сернистых соединений несколько больше, чем в бензине, поэтому при сгорании образуется больше окислов серы и они очень агрессивны. Соотношение топли-ва и воздуха в дизелях иное, чем в бензиновых двигателях. Для дизелей воздуха надо больше. А это, в свою очередь, приводит к загрязнению и образованию нагара. Поэтому состояние воздушного фильтра для дизеля очень важно.Все эти факты заставляют вводить в масла для дизелей дополнительные присадки для нейтрализации продуктов окисления. Дизельные масла, как правило, имеют большее щелочное число и, соответственно, более устойчивы к окислению.Можно использовать универсальные масла, которые можно было бы применять для всех автомобилей. Данные масла имеют как бензиновые, так и дизельные допуски: API, ACEA и др. Основное отличие универсальных моторных масел – это хорошо сбалансированный пакет присадок, кото-рый позволяет эффективно противостоять негативным процессам, сопровождающим ра-боту как бензиновых, так и дизельных двигателей (полирование цилиндров дизелей, об-разования шлама и т.д.).
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
# 259
18.06.2015, 15:13
|
|
ant19on64, Это конечно хорошо, что Вы так думаете.У меня сейчас залито масло, рекомендованное производителем(ACEA C4.) У него щелочное число 7 с небольшим.В бензиновой "Мазде" жены масло рекомендованное производителем имеет щелочное 11.И то и другое масло "бензо-дизельное".
Так что Ваша "теория" про отличие дизельных масел щелочным некорректна.
Просто каждый мотор ждёт своё масло.А не то, которое "тихое" и не "угорает".И узнать это можно только одним способом.
Добавлено через 1 час 4 минуты
ant19on64, Пошли изучать масляную тему?И правильно.А то Вы в 90-х годах остались.По маслам.
Последний раз редактировалось Павел Т, 18.06.2015 в 15:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 260
18.06.2015, 17:20
|
|
Сообщение от Павел Т
про отличие дизельных масел щелочным некорректна.
|
Повторюсь..
Сообщение от ant19on64
Совершенно верно!
|
Сообщение от ant19on64
Щелочь-это как один из компонентов отличия масла.
__________________
|
Как то так!
Добавлено через 1 час 5 минут
Сообщение от Павел Т
.А то Вы в 90-х годах остались.По маслам
|
Это применительно к вам!!
Сообщение от ant19on64
Основное отличие универсальных моторных масел – это хорошо сбалансированный пакет присадок
|
Ну это ни разу не означает что оно дизельное!,пример тому резина все сезонная,она ни там ни там как правило нехороша,так как есть летняя ,зимняя,дождевая,грязевая и тд.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Последний раз редактировалось ant19on64, 18.06.2015 в 17:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|