Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #241   14.12.2009, 13:05
По умолчанию
Прикольно Вы про "уровень посмотреть"
Я вчера в 4 АКБ на 2-х патрулях 9,5 литров дистиллированной воды залил. Сегодня в -15С оба завелись с пол-пинка.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #242   14.12.2009, 15:47
По умолчанию
А вот ,интерестно, официалы в "гарантийках" обязаны смотреть уровень и доливать?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #243   14.12.2009, 15:48
По умолчанию
Коля на таганке у меня при то 30 000 км смотрели нагрузочной вилкой ток разряда,потом открутили банки -посмотрели уровень-сказали все в норме
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #244   14.12.2009, 15:51
По умолчанию
Я заметил, что от ТО до ТО за 15000км каждый АКБ теряет от 1 до 1,5 литров. Когда был в отпуске и по трассам пришлось ехать 4000км, то по литру улетело как раз за эти 4 тыщи. Пластины начинают оголяться если выкипело больше 1-1,1 литра, т.ч. даже если официалы и будут проверять уровень и плотность электролита, то не факт что это уже будет актуально.
Проверять уровень(минимум) и плотность(максимум) это то что нужно делать нам самим.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #245   14.12.2009, 15:58
По умолчанию
Проверять уровень(минимум) и плотность(максимум) это то что нужно делать нам самим.
Это точно,тем более цены по обслуживанию: вода 25 рублей 1 литр и ареометр 70 рублей .
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #246   14.12.2009, 16:00
По умолчанию
Вчера проверял плотность электролита:
правый аккум: 1.27-1.28
левый аккум: 1.29-1.30
Вода в норме в обоих аккумах
Ответить с цитированием
Artyom3 вне форума Artyom3    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 3.0 2008
Старый #247   15.12.2009, 22:06
По умолчанию
Уважаемые коллеги, прошу разъяснить.
Patrol простоял две недели в холодном боксе.
5 дней назад (еще до морозов) подошел к нему-холодный и неживой.
Оказалось, не выключил плафон в салоне. Снял оба АКБ-такое ощющение, что электролит замерз. Дома оттаяли - зарядку не держат.
Все, на помойку?
Был случай, пол зимы простоял разряженный АКБ на холоде, и ничего - с тех пор два года служит.
Что нибудь можно сделать со штатными?
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #248   15.12.2009, 22:31
По умолчанию
Artyom3:
Врят-ли. А главное, что риск не завестись где-нибудь ооочень велик будет... Ставь новые Бош ! Я тут раньше даже адрес диллеров давал и номера каталожные, цены у них самые низкие. Они в спорткомплексе Оллимпийский обитают 9подъезд кажется...
ЗЫ:
Сегодня при -24 завелся даже не с полоборота, а с четверти наверное Завтра на рыбалку поеду, посмотрю как в 5 утра заведу при -26
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #249   16.12.2009, 00:31
По умолчанию
Артем если деньги есть то купи новые, если напряженно, то поробуй найди спеца, пусть поменяет электролит, погоняет их, может оживут
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #250   16.12.2009, 22:25
По умолчанию
Артем выбрасывай. Замерзший электролит повредил пластины.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook