Силовые бампера, подножки, кенгурины, калитки... короче все об обвесе

[Заяц-беляк]

а в чем сок это броне крышки?? что типа все тяги протаранило, разорвало их на куски и крышка грудью отстаяла удар неприятеля?
лыжа то мне кажется имеет смысл больше как именно лыжа, .т.е. если редуктором уперся куда либо, то по лыже мост как бы заедет на препятствие.

[Олег34]

Сок там один. Если ты ворвался в адскую каменюку , где ниббудь в жопе мира , и погнул себе в хлам тяги , то тяги можно снять , и на том же камне , распрямить. Хоть и криво , но можно доковылять до цивилизации .
Это при условии , что крышка редуктора , осталась не поврежденной.
А вот если ты этим же камнем , или теми же вогнутыми тягами , вомнешь жестяную крышку , закусив при этом зубы ГП или покрошив сам редуктор. То вот тут уже , полная задница. Только отключать полностью мост и выбираться , как то , на одном заднем приводе.

[Заяц-беляк]

какие то страшилки рассказываешь.... не, ну умеючи, сам знаешь что можно сломать)))

[Олег34]

Да какие страшилки то ? :-). На уазе , ворвался в ровной степи в остатки телеграфного столба. Столб давно пропал уже , а вот пасынок бетонный , вполне себе остался. Трава в пояс , хрен его видно. Ну и вошел... Благо хоть не увлекался никогда " усилением тяг " . Отделался только погнутыми рулевыми . Благо картер на уазе весь чугунный. Без крышки.
Был бы патруль и спайсер его с крышкой , выбираться бы пришлось , на заднем приводе. Примерно месяца через полтора. Когда степь просохнет .

[Заяц-беляк]

Олег34, ну так то да... хотя я тяги гнул об камни, крышка как то целехенькая оставалась ... можно в принципе запасную возить, это если бронированная космических денег стоит

[Олег34]

Так я и не утверждаю , что это рядовое событие. Да и на 160м , сама конструкция и расположение тяг и стаба , сами по себе являются неплохой защитой. Потому и тюнинговые крышки не так актуальны. Однако , там , где много камней , она лишней точно не будет.

[Заяц-беляк]

Олег34, а можно и родную обварить, сделать ребра жесткости и тд.

[Олег34]

Да её , в таком случае , проще вообще новую изготовить.
Обваривать и усиливать там нечего.
Навари на неё рёбра и её поведет винтом. Там же жестянка.

[ДМИТРИЙ 877]

Всем привет.В очередной раз задаюсь вопросом-какое запирающее устройство практичней-сцепное на "шарике"(посты 140 и 152-Виктор и Андрей-что скажите про конструкции?) или обычные запоры бортов от камаза (у кого видел не помню-отзовитесь ).

[Заяц-беляк]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 что скажите про конструкции

на основе конструкции Макса DJIla сделали уже несколько калиток.
Я по осени резко здавая назад сломал деревце запаской )) все на месте