Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
колотый вне форума колотый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Datsun Patrol '07 td42t at
Старый #2451   15.03.2019, 19:36
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Ясно, спасибо! У меня чуть другая ситуация и схема. Свечи подключены через блок zd, запуск отличный в любой мороз, работа на хх тоже. Но при нажатии на газ - строит и дымит синим, т.е. соляра не сгорает. Может резистор и у меня лишний, надо проверить.
У меня тоже через блок zd все подключено.
И этот самый резистор очень влиял на запуск и поведение двигателя в морозы.

Добавлено через 22 минуты
И еще момент про типа подтраивание тэдэх и плевки синим дымом пока холодный, это у большинства есть.
У меня годок после Японии не было, потом появилось.
Пообщался с коллегами по двс, у всех такой баг, забил на него.
Но в лютые морозы резистор реально мешал.
__________________
Больше грязи - шире морды!

Последний раз редактировалось колотый, 15.03.2019 в 19:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2452   15.03.2019, 20:27
По умолчанию
Спасибо, думал, я один такой, через zdшный блок подключился))
Прикол в том, что запускается отлично в любой мороз. Больше -30 не помню, но всегда заводился. Поясни пож-та, где этот резистор стоит? В коллекторе?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
колотый вне форума колотый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Datsun Patrol '07 td42t at
Старый #2453   16.03.2019, 04:26
По умолчанию
От оно.
На тэдэ в родной схеме шина подключена через него.
По мере прогрева двс у него меняется сопротивление и напруга на шину отсекается.
Изображения
Тип файла: jpg 20190316_082027.jpg (37.2 Кб, 42 просмотров)
__________________
Больше грязи - шире морды!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2454   16.03.2019, 09:38
По умолчанию
А как ты этот резистор обходил?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
колотый вне форума колотый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Datsun Patrol '07 td42t at
Старый #2455   16.03.2019, 14:17
По умолчанию
Перемычку в разъем вместо него, вроде писал же.
__________________
Больше грязи - шире морды!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2456   16.03.2019, 19:52
По умолчанию
Не надо на холодную оборотить. Соляры просто нехватает. Если запуск надёжный то нечего париться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2457   16.03.2019, 20:23
По умолчанию
Ну да, мне мастер предложил просто не газовать на холодную))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Outlaw_800 вне форума Outlaw_800    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan NP300
Старый #2458   26.03.2019, 20:20
По умолчанию
колотый, силен ты в знаниях,брат.А мажем на коньяк,что сопротивление этого резистора не меняется и предназначен он для второй ступени накала свечей до нагрева двигателя до 40 градусов,при родном блоке управления свечами.
Ответить с цитированием
колотый вне форума колотый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Datsun Patrol '07 td42t at
Старый #2459   27.03.2019, 09:09
По умолчанию
Outlaw_800, ну поведай, коль сильнее, что это такое и как оно работает?

Добавлено через 28 минут
Посмотрел в интернатах, действительно сопротивление у этого резистора постоянное, но при этом на тд в оригинале реализована двойная схема включения свечей: для запуска и максимального разогрева подается напруга напрямую, после запуска для догрева через данный резистор для уменьшения тока на свечах и продления их службы, для этого в тдшной схеме 2 реле и блок накала.
На зд реле одно, подача напряжения управляется ЕСМ.
И если свечи при свапе подключены через данный резистор, то тока и соответственно их разогрева будет недостаточно в морозы для нормального запуска.
__________________
Больше грязи - шире морды!

Последний раз редактировалось колотый, 27.03.2019 в 09:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2460   27.03.2019, 09:32
По умолчанию
Сообщение от колотый Посмотреть сообщение
действительно сопротивление у этого резистора постоянное,
Хочу вас обоих разочаровать. Термостабилизированное сопротивление вещь дорогая громоздкая и в данной схеме нихрена не нужная.
Поэтому резистор тут самый банальный. Чем больше его температура тем больше сопротивление.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook