Взаимозаменяемость запчастей ,расходников и прочее на Патруль с других авто

[lovez]

зачем что?

[i_iv]

Бало бы на что выкидывать 30ку

[lovez]

для себя ничего не жалко...тем более раз в 10 лет

[vao]

читаю. вспоминаю, что купил маховик за 35 тыщ рублей и смеюсь

[Durnev]

Сообщение от Vol7791 задний кардан от УАЗ-452

Он не проходит и полста тысяч. Очень слабенький. Его родной мотор без понижайки то убивает, не точто наши моторчики, да если еще и понижайку вкрячить. Да и расчитан он на рессорную машину - рабочий ход подвески маленький, как следсвие - маленький ход в шлицах.
Но, будем посмотреть, может все и нормально будет.

[Vol7791]

Осевой шлицевой ход у уазовского аналогичен ходу патрулевского, даже несколько больше, я это проверил перед тем как браться за переделку. Кардан вполне возможно и слабенький, поскольку я езжу всего месяц, но не забываем, что на "буханке" он работает постоянно, на патруле включается от случая к случаю. Кроме того, относительно слабости кардана, диаметр шлицевой части уазовского больше чем на патрулевском, поскольку рассчитывался на более тяжелые нагрузки, чем подключение переднего моста на Патруле.

[i_iv]

Сообщение от Durnev Он не проходит и полста тысяч. Очень слабенький. Его родной мотор без понижайки то убивает, не точто наши моторчики, да если еще и понижайку вкрячить. Да и расчитан он на рессорную машину - рабочий ход подвески маленький, как следсвие - маленький ход в шлицах. Но, будем посмотреть, может все и нормально будет.

Знакомый переделывал - ходит уже 3й год. А машину он не жалеет.

[Durnev]

Сообщение от i_iv ходит уже 3й год

А сколько километров за три года? Я Уазки не жалел, больше сорока тыс. карданы не ходили. Может, конечно, с приходом 3161 что то поменялось в карданах УАЗов в принципе. Честно скажу - давно не в курсе, что там происходит.

[i_iv]

точно не знаю - ездит каждый день + всякая там охота

[Cergej1976]

Зачем отдавать 30 тыр? Кому надо есть обе передние полуоси(новые) на Y60
о цене договоримся