Плафон освещения салона

[Serega-102]

Сообщение от Dimon-811 косу пустить назад с основного плафона и подключить идентично, там же такой же принцип

На косе основного плафона,на сколько я помню 3 провода,а здесь как мы видим 2. Посмотреть сейчас не могу, от машины на расстоянии 1000 км

Сообщение от kirillsp На Классик тоже похожий : http://www.drive2.ru/cars/nissan/alm...0376151740526/

Помоему 1 в 1, а не похожий

[Dimon-811]

Сообщение от Serega-102 На косе основного плафона,на сколько я помню 3 провода,а здесь как мы видим 2.

Серёга, так ты и плафон предложил двухпозиционный только, там 2 режима(офф и он) соответственно 2 провода - всё, максимум что можно из него выжать , так это запараллелить автовключение света а на другое принудительно как в штатном переднем плафоне, только надо малость модернизировать плафон и кинуть дополнительный провод, все элементарно просто

Добавлено через 2 минуты
или взять 3-х позиционный плафон от любой иномарки или Таза, места под потолком достаточно , чтоб его туда вмондить.

[Serega-102]

Сообщение от Dimon-811 Серёга, так ты и плафон предложил двухпозиционный только, там 2 режима(офф и он) соответственно 2 провода

Дак это получается,что у этого плафона нет среднего положения. Типа только вкл. и выкл. По-моему фигня какая-то. Ведь на классиках,как мы видели такой же плафон,но ведь там наверняка не только вкл. и выкл.,но и среднее положение работы,чтобы свет загорался при открытии дверей.

[Dimon-811]

Сообщение от Serega-102 Дак это получается,что у этого плафона нет среднего положения.

с 2мя проводами большего не добиться

[Serega-102]

Сообщение от Dimon-811 с 2мя проводами большего не добиться

Но ведь на классиках режима-то три скорее всего, а плафон 1 в 1 значит как-то реализовано!

[Dimon-811]

я ХЗ как там на классике, я исхожу из того что есть

[Serega-102]

Ладно,этот момент проехали. Найду я 3х контактный светильник. Осталось ещё 2 вопроса. Если я врежусь в провода переднего светильника,то при включении переднего будет загораться задний и при включении заднего передний? Второй момент насчет концевиков дверей. Мне их все нужно будет подключать к разьему,чтобы при открытии любой двери загорался плафон?

[Dimon-811]

Сообщение от Serega-102 Если я врежусь в провода переднего светильника,то при включении переднего будет загораться задний и при включении заднего передний?

если параллельно врежишся то нет

Сообщение от Serega-102 Второй момент насчет концевиков дверей. Мне их все нужно будет подключать к разьему,чтобы при открытии любой двери загорался плафон?

у тебя все уже подключено , если конешно кривые руки там непошалили

[Alexandr1976]

Сообщение от Serega-102 Хрен с ним с креплением, замутить можно по всякому! Главное как подключить?

Если колхозить плафон назад, то с креплением проблемы. Почти все плафоны имеют глубину посадки, в обшивке потолка под них как бы наплыв сделан. Если наплыва нет, то и плафон не закрепишь нормально. Главное мешают усилители в крыше, в них плафон упрется и не встанет как надо. Потыкайте любой иголкой место предполагаемого крепления плафона, чтоб найти ребра жесткости крыши. Себе хотел поставить второй плафон для задних пассажиров, спаралелив его работу с передним плафоном - так и не нашел место для его крепления - везде где он хорошо смотрелся мешали усилители крыши.

[kirillsp]

Сообщение от Alexandr1976 Если колхозить плафон назад, то с креплением проблемы. Почти все плафоны имеют глубину посадки, в обшивке потолка под них как бы наплыв сделан. Если наплыва нет, то и плафон не закрепишь нормально. Главное мешают усилители в крыше, в них плафон упрется и не встанет как надо. Потыкайте любой иголкой место предполагаемого крепления плафона, чтоб найти ребра жесткости крыши. Себе хотел поставить второй плафон для задних пассажиров, спаралелив его работу с передним плафоном - так и не нашел место для его крепления - везде где он хорошо смотрелся мешали усилители крыши.

Это я и хотел донести

Сообщение от kirillsp Каким образом он крепился к потолку? У дорестайлов скорее всего была другая конструкция обшивки пололка под флафон.