Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: В каком режиме вы предпочитаете ездить?
Всегда 2WD;по грязи, снежной каше - AUTO или ЛОК 34 24.82%
Всегда AUTO; по грязи, снежной каше - ЛОК 33 24.09%
Летом по сухой дороге - 2 WD, в дождь и зимой - AUTO, по грязи, снежной каше при необходимости - ЛОК 70 51.09%
Голосовавшие: 137. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Scripio@51 вне форума Scripio@51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер-Москва; Авто: X-Trail 04 2.5 акпп
Старый #221   03.04.2008, 23:26
По умолчанию
специально вышел из машины посмотреть човаще...
похоже под задними колесами как раз был лед посыпанный песочком... думаю был бы есп, такого бы не было...
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #222   04.04.2008, 19:25
По умолчанию
Народ,а как на ваш взгляд управление?Трасса,где-то 120км. в час.Как дорогу держит,что-то мне часто подруливать приходилось.Правда трасса была далеко не образец по горизонтали.Что скажете из опыта?
Ответить с цитированием
OkyHb вне форума OkyHb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Xtrail Т30 2.5 МКПП, Almera N16 нерейстал 02, рейстал 04г.в.
Старый #223   04.04.2008, 19:34
По умолчанию
Сейчас могу предложить спорную теорию..

Была алмера - на скорости нормально держала дорогу.
На трейле ну такое ощущение, что надо подруливать. И один человек подсказал 1 примету. Когда видно капот (на трейле) - начинаешь невольно краем зрения его видеть и начинаешь рулить. А если смотреть далеко вперед - то и рулить неприходится )))


Что думаете? Не берем в расчет кривые дороги.. все рОвно по умолчанию )
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
Ответить с цитированием
Scripio@51 вне форума Scripio@51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер-Москва; Авто: X-Trail 04 2.5 акпп
Старый #224   04.04.2008, 20:06
По умолчанию
в режиме 2wd подруливать приходится больше чем в режиме auto
Ответить с цитированием
Scripio@51 вне форума Scripio@51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер-Москва; Авто: X-Trail 04 2.5 акпп
Старый #225   04.04.2008, 20:09
По умолчанию
Сообщение от OkyHb Посмотреть сообщение

Не берем в расчет кривые дороги.. все рОвно по умолчанию )
Ну тогда по умолчанию и подруливать не придется
Ответить с цитированием
Anubis вне форума Anubis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: x-trail T31 2.5 LE серебро
Старый #226   04.04.2008, 20:16
По умолчанию
Сообщение от Scripio@51 Посмотреть сообщение
в режиме 2wd подруливать приходится больше чем в режиме auto
это субъективное мнение!!!
разница в этих режимах - вращается кардан или нет, что никак не влияет на устойчивость авто!!! только на затраты крутящего момента двигателя и соответственно на расход бензина!!!
Ответить с цитированием
Scripio@51 вне форума Scripio@51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер-Москва; Авто: X-Trail 04 2.5 акпп
Старый #227   04.04.2008, 20:25
По умолчанию
Сообщение от Anubis Посмотреть сообщение
это субъективное мнение!!!
разница в этих режимах - вращается кардан или нет, что никак не влияет на устойчивость авто!!! только на затраты крутящего момента двигателя и соответственно на расход бензина!!!
совсем нет, неоднократно замечал это при быстрой езде по неровной трассе...
однако если дорога ровная то разницы нет что 2wd что auto
Ответить с цитированием
D-X-D вне форума D-X-D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: X-Trail 2.2 cDi -был, Pajero IV 3,2 DID
Старый #228   04.04.2008, 22:55
По умолчанию
А попробууйте резко стартануть в 2wd и в auto, и обратите внимание на о, что в первом случае машину тянет вправо, а во втором она идет ровно.
На высокой резине, особенно на штатном Бридже и на колейности дороги, опять же с боковым ветром, приходится подруливать. А если колейности нет и ветер не в бок то у меня идет прямо.
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
Ответить с цитированием
Kolbasser вне форума Kolbasser    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Nissan X-trail 2.0 CVT 2008
Старый #229   01.06.2008, 20:28
По умолчанию Режим 2WD
Меня вот интересует вопрос. Я где то читал, что при выбранном режиме 2WD, система курсовой устойчивости не работает, правда ли это? или это только на X1?
Ответить с цитированием
Легионер вне форума Легионер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Nissan X-trail 2,5 АТ field grey
Старый #230   09.06.2008, 07:38
По умолчанию
Хм)) У меня вроде особо не тянет никуда.Хотя Если и есть такой эффект - то он в той или иной форме возникает при трогании у всех машин - не зря же говорят, что в начале движения нужно всегда деражть руль крепче)Что же до авто на большой скорости,хм... он после 70 км\ч отключается автоматически. Насчёт подруливания - раньше тоже такое замечал, вроде как машину влево вело. А потом выехал нормальную ровную дорогу, выставил руль ровно -и всё отлично)(ехал на 2вд). Просто тут ещё влияет факт того какие у нас дороги.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook