Да я писал уже в этой теме.
. У меня карлсоны от ниссановской премьеры , по моему . Один " медленный " второй " быстрый" .
Два датчика Т , волговские , на фотке видно.
Один холодный , второй горячий. Помпа врезана в подачу на печку . Запараллелена с первым , медленным вентилятором и " холодным " датчиком. Как только сработал первый карлсон , включается и помпа , и начинает гнать принудительно ОЖ от пятого - шестого цилиндра в помпу и в общий контур.
Наши летние температуры , хорошо за 40 , за все лето , я так и не зафиксировал включения " быстрого " вентилятора и горячего датчика
. Правда и в говнах не кочевряжился. Но городской трафик с пробками отработал на ура. Температура , как приклееная , стоит в середине шкалы.
На панели предусмотренно принудительное включение обоих вентиляторов и принудительное отключение обоих , перед бродом , на пример. :-)
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
