Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #221   09.09.2013, 17:11
По умолчанию
Можно попробовать не снимая. Там снизу , со стороны коробки , съемный щиток . Можно его скинуть , и с каким то удлинителем , попробовать смазать шлицевую часть первички . И через окно вилки сверху , аналогичное действие.
Неудобно конечно , но всяко проще , чем скидывать КПП. Хотя , боюсь , что выжимному северная лиса , при таком раскладе светит.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #222   10.09.2013, 02:31
По умолчанию
Информация не проверенная, т.к. нахожусь в командировке но решил написать по поводу перепуска ГТЦ. Походу предыдущие хозяева ставили ГТЦ от волги и изменяли длину штока выходящего из вакуумника, вследствии при установке штатного ГТЦ шток смещал поршень на пол сантиметра, перекрывая доступ тормозухи из бачка, это можно увидеть в отверстия ГТЦ сняв расширительный бачек.
Ответить с цитированием
patrol991 вне форума patrol991    
Начинающий клаббер
Откуда: тольятти; Авто: nissan patrol W160 (SD33T, пневмоподвеска, задние дисковые тормоза))
Старый #223   04.10.2013, 23:47
По умолчанию нет тормазов
пропадают тормоза но не всегда а только после подъема и поворота на лево но что характерно один раз и в пол пидали.что уже смотреть я не знаю если см помогите прошу!
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #224   04.10.2013, 23:52
По умолчанию
Какой Патрол, двигатель?

Добавлено через 1 минуту
Проблему подробнее распиши.

Последний раз редактировалось Turbo200sx, 04.10.2013 в 23:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
patrol991 вне форума patrol991    
Начинающий клаббер
Откуда: тольятти; Авто: nissan patrol W160 (SD33T, пневмоподвеска, задние дисковые тормоза))
Старый #225   04.10.2013, 23:53
По умолчанию
патрол 160 двиг33
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #226   04.10.2013, 23:56
По умолчанию
Проблему подробнее распиши. Так очень сложно какие либо советы дельные давать. Может быть ГТЦ, ушатан вакумник, вакумный насос. Либо просто система завоздушена.
Ответить с цитированием
patrol991 вне форума patrol991    
Начинающий клаббер
Откуда: тольятти; Авто: nissan patrol W160 (SD33T, пневмоподвеска, задние дисковые тормоза))
Старый #227   05.10.2013, 00:01
По умолчанию
поменял пер пк ступиц и пропали тормоза после чего менял г шторм шланги местами контура на г тормозном ц результат 0 конечный итог тормоза есть но пропадают тормоза в пол педали после затяжного подъема +поворот на лево крутой
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #228   05.10.2013, 00:03
По умолчанию
"нет тормозов"-это не очень информативно, можно дать ответ: "и не будет, пока не заменишь всю тормозную систему"! Что делал или пытался хотя бы?

Добавлено через 1 минуту
Нихрена не понял если честно

Последний раз редактировалось Turbo200sx, 05.10.2013 в 00:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
patrol991 вне форума patrol991    
Начинающий клаббер
Откуда: тольятти; Авто: nissan patrol W160 (SD33T, пневмоподвеска, задние дисковые тормоза))
Старый #229   05.10.2013, 00:05
По умолчанию
после удален нения ш тока в у так все стало класно до этого гараж до чаще они пропадали а до замены п к ст уп иц было все окей
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #230   05.10.2013, 00:19
По умолчанию
Вадим, я если честно не понимаю..."удален нения ш тока" удлинили его? То сразу вопрос Зачем??" п к ст уп иц " подшипники передних ступиц??? ....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook