Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #221   29.11.2012, 12:07
По умолчанию
Да , с этим у них проблемы. Я потому там и бываю очень редко. Все в режиме чата.
Попробуй просто написать вопрос. Возможно и ответят. Вроде бы , кто то из старожилов там про них писал.
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #222   29.11.2012, 12:50
По умолчанию
Олег34,
Да нормально там всё ищется
Вот например:
http://www.nissan4x4-club.ru/Razdelu...531&opencat=46
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #223   29.11.2012, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Не найти там не фига , у них даже поиска нет.
как нету?) там в саааамом низу
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #224   29.11.2012, 13:09
По умолчанию
Сообщение от Jakudza Посмотреть сообщение
как нету?) там в саааамом низу
Хде?
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #225   29.11.2012, 13:29
По умолчанию
Заяц-беляк, выйди из лички в общий раздел(барахолка или 4х4 ) и посмотри ещё раз
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #226   29.11.2012, 13:46
По умолчанию
Семен Семеныч , спасибо, нашел, но только поиск.... про хабы и рем комплект есть только общие фразы о его существовании и продаже на каком то "Юрьевском" так понимаю рынке

Последний раз редактировалось Пуська, 03.12.2012 в 10:47. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #227   29.11.2012, 14:17
По умолчанию
222е сообщение на этой страничке " ДЖИЛ " Максим , ссылку дал же
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #228   29.11.2012, 20:58
По умолчанию
Да ладно, баловство все эти автоматические хабы, сегодня помучился еще, подозрения еще пали на ответку, куда сухарь в ступицу встает, то ли на самом сухаре сточены все риски, то ли там внутренние, а скорей и там и там. От руки вроде не прокручивается, но как то не особо вызывает доверие, кажись на ходу проскальзывает.
В итоге отдал хабы токарю, чтоб сделал из них ручные. Надежнее и проще, вкл/выкл в принципе не очень запарное - болт вкрутил до упора - включил, наоборот - выключил и усе

Последний раз редактировалось Пуська, 03.12.2012 в 10:47. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #229   29.11.2012, 21:36
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
вкл/выкл в принципе не очень запарное
Спорить не буду,на текущий момент решение более чем правильное,у тебя других проблем судя по всему хватает
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #230   30.11.2012, 09:19
По умолчанию
Сообщение от DJIL Посмотреть сообщение
у тебя других проблем судя по всему хватает
Макс, да я бы не сказал, по сравнению с предыдущим авто - езжу и не запариваюсь, ча й не из магазина

Добавлено через 11 часов 29 минут
Друзья, повторю вопросик. Кто подскажет номер подшипника первичного вала на 5 мкпп, а то не найти, в нискате есть только вторичного
И раз уж снимать коробас что еще сразу прикупить?
Спасибо.

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 30.11.2012 в 09:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook