Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #221   29.04.2015, 16:08
По умолчанию
NissanPathfinder,

спасибо за подробную инструкцию! )
Ответить с цитированием
NissanPathfinder вне форума NissanPathfinder    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #222   01.05.2015, 18:31
По умолчанию











Для тех кто прочитал мою предыдущюю инструкцию как произвести ремонт протекающего или не втягивающего обратно омывателя фар, более подробная в поэтапных картинках и более ускоренный вариант разборки и ремонта.

- Сам механизм трубки омывателя из корпуса крепления к бамперу можно не вынимать он не помешает разборке.
- Главное предварительно всё прогреть в кипящей воде.
- Хорошо промыть внутри и резинку на поршне,
- Проверить и промыть пружинку и резинку обратного клапана в головке форсунок
- И самое главное проверить правильность работы в собранном но не защелкнутом при соединении трубок фиксаторе (что бы не разбирать снова).

Проверка работоспособности:
- Во время движения рукой как качком штока с поршнем не должен слышаться шум задевания витков пружины о пластиковый корпус (если это есть то пружина просела и её нужно перемотать поуже)
- Вытянув шток на всю длину,зажать пальцем впускное отверсие где подключается шланг и проверить что через резиновую прогладку поршня или через сопла омывателя не происходит стравливание воздуха. (не сложно обнаружить это под струей или в емкости с водой)
Если травит воздух в сопла омывателя, нужно совсем НЕМНОГО растянуть пружинку усилив давление на резинку клапана. Если травит через корпус проверить резинку на поршне, можно восстановить её эластичность в горячей воде.
- А теперь проверяем на сколько просела основная втягивающая пружина.Для этого так же вытянув шток и зажав входное отверстие очень медленно отпускаем и стравливаем воздух через него. Силы втягивания пружины должно хватать что бы не резко а медленно втянуть шток обратно.
Если этого не просходит и шток тормозит и идет рывками, значит пружина просела. Нужно восстановить её или заменить на новую (защищённую от коррозии)
Восстановить пружину можно перемотав её плотнее на прутке подходящего диаметра в тисках между двух дощечек (весь интернет полон картинок как это делается) но обязательно подбирать диаметр намотки чуть больше т.к. перематывать с шагом растяжки вам будет сложнее, а вплотную намотанную пружину нужно будет растянуть для придания ей нужной формы и в это время её внутренний диаметр автоматически уменьшится!

УДАЧИ ВСЕМ И НЕ ТРАТТЕ БЕССМЫСЛЕННО ДЕНЬГИ НА ПОКУПКУ НОВОГО БУДУЩЕГО НЕРАБОЧЕГО ТАК ЖЕ БЫСТРО.

Последний раз редактировалось NissanPathfinder, 01.05.2015 в 18:44.
Ответить с цитированием
Сергей-Подольский вне форума Сергей-Подольский    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #223   01.09.2015, 20:13
По умолчанию
Парни выручайте....то ли я дебил то ли лыжи не едут.....
Ситуевина такая- кнопку родную поставил,разъем от флопика присобачил,провод под капотом нашел(при замыкании на массу форсы работаю) но вот подсветку кнопки сделать не могу((((
4 контакта-1 Красный-подключаем к проводу под капотом, 2 черный- масса остается 3 черный и 4 желтый куда их не тыкал подсветка на кнопке так и не появилась(((((((
Ответить с цитированием
Сергей-Подольский вне форума Сергей-Подольский    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #224   06.09.2015, 22:52
По умолчанию
...мдаааа...тишина.....тихо тихо тихо)))))))))))
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #225   08.09.2015, 08:43
По умолчанию
Сообщение от Сергей-Подольский Посмотреть сообщение
...мдаааа...тишина.....тихо тихо тихо)))))))))))
На сколько я помню там идет первый контакт это провод из под капота, следующий масса на него, потом плюс на диод и масса на диод. Только учтите , что диод горит только в одном положении, т.е. не так как лампа накаливания, к ней как не подсоедини плюс с минусом она все равно будет гореть. А вообще там тестером прозванивается все на раз.
Ответить с цитированием
Сергей-Подольский вне форума Сергей-Подольский    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #226   08.09.2015, 15:32
По умолчанию
Спасибо Мишаня77 буду тыкать)))))))
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #227   08.09.2015, 16:56
По умолчанию
Сообщение от Сергей-Подольский Посмотреть сообщение
Спасибо Мишаня77 буду тыкать)))))))
нажми на кнопку и тестером замыкай контакты, пойдет писк, это контакты на синий провод под капот и масса на него. остальные 2 контакта на подсветку.
Ответить с цитированием
Сергей-Подольский вне форума Сергей-Подольский    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #228   09.09.2015, 18:52
По умолчанию
Да на синий то нашел и массу тоже, а вот подсветку найти из трех оставшихся никак не получается.....грешным делом думал мож кнопка без подсветки-разобрал-диод есть.....вот думаю мож спалил его как то....
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #229   09.09.2015, 18:55
По умолчанию
Сообщение от Сергей-Подольский Посмотреть сообщение
Да на синий то нашел и массу тоже, а вот подсветку найти из трех оставшихся никак не получается.....грешным делом думал мож кнопка без подсветки-разобрал-диод есть.....вот думаю мож спалил его как то....
там всего 4 контакта.
Ответить с цитированием
Сергей-Подольский вне форума Сергей-Подольский    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #230   09.09.2015, 19:02
По умолчанию
Да???? у меня 5 на фишке вот походу и заморочился.....сбегал щас посмотрел, выковырял копку там 4 контакта...попробую без фишки на прямую к контактам питание подать может заработает подсветка

Последний раз редактировалось Сергей-Подольский, 09.09.2015 в 19:21.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook