Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[kvvis]

[quote=сильверстоун;1846745]только не ВАЗ, то бишь не ШЕВИ и не калину и не приору,
У сына Приора, только купил попал в аварию влоб наехала газель, так вот за три года все плановые ТО пробег под 80 тыс.и ни одной поломки(сменил внешний шрус так как порвал резинку и не заметил), эксплуатирует каждый день и в любой мороз заводится правда скрипит всё как в тарантасе. А когда ему покупали мне больше понравилось в Калине-удобнее сидеть! Тогда я ему предлагал Логан в крайнем случае Калину а он выбрал Приору.
Конечно я хочу Поло с автоматом,кондеем, подогревом сидений и подогр. лобового стекла(этого мне не хватало на Трейле зтой зимой),но временная машина должна быть не дорогой и быстро ликвидной, а привык к Кондею и подогреву сидений как минимум и ЕСП бы не мешало, а на Поло очередь на год вот и трещит башка что взять? А летом хочу на Юг на авто и в лес за грибами на охоту и на рыбалку да и на дачу у меня дорога одни холмы.

Добавлено через 2 минуты
То же всё больше склоняюсь к Логану все пишут что надёжен.

[bl_monk]

Сообщение от kvvis из бюджетного сейчас (400т.р.)? Фольсвагеп Поло,Логан или калину универсал в люксе или Шеви Ниву?

бери длинную ниву, отъездил на ней 4 года, ездил бы и дальше, но скидки на Трейл были огромные, только поэтому и поменял

А я б тоже Ниву взял, если на год.

[kvvis]

Ниву уважаю было 2шт. обе двух дверные,сейчас служебная Нива но на Нивах на юг не поедешь уж больно шумно и тряско. Ходил по салонам выбирал по удобству посадки. Совсем не понравился Фольсв. Поло-в Калине просторней, его точно не возьму.Понравился Гольф но дорог. Из Фордов понравился Фокус но настораживают отзывы. Очень понравился КИА Сид сидеть оч. удобно но низкая посадка и цена- за корейца многовато. И случайно зайдя в салон Ниссана обалдел от Тида, присев в него просто так, самый просторный из одноклассников и цена боле менее. Пока не был в Рено и Шевролет- Ниссан Тида первый претендент, правда жене может не понравится внешний вид.

[RAlexandr]

тенденция пролеживается, народ тянестся к маленькому - скоро про ОКУ и деу матиз будут писать - вот такая замена трейла!!! если чо на руках можно вынести из ямы.

[kvvis]

Сообщение от RAlexandr тенденция пролеживается, народ тянестся к маленькому - скоро про ОКУ и деу матиз будут писать - вот такая замена трейла!!! если чо на руках можно вынести из ямы.

Это временная подмена до выхода нового Трейла!

[RAlexandr]

Сообщение от kvvis Это временная подмена до выхода нового Трейла!

без обид - это юмор. трудно представить как с паркетника можно пересесть на монопривод с маленким просветом, особенно зимой

[kvvis]

Сообщение от RAlexandr как с паркетника можно пересесть на монопривод с маленким просветом, особенно зимой

Вот и подбираю чтобы хоть клиренс был побольше и посадка повыше!

[Ferrarix]

Сообщение от kvvis Вот и подбираю чтобы хоть клиренс был побольше и посадка повыше!

Тогда смотрите Suzuki SX-4. Механика - производство Япония, автомат - Венгрия. Маленькая, просвет большой, высокая посадка, мало кушает...

[YuriyKh]

только на подменную врятли подходит... скорей второй машиной пройдёт