Не заводится X-Trail T30. Подскажите...

[MaxC]

Сообщение от Sinman84 MaxC, в качестве топлива уверены? Не могли дизеля залить ?...

Сильно матерюсь. Заправились смесью бензина и солярки . На каком этапе это было , ума не прилажу... Слили топливо с бака, промыли. Залили бензин с проверенной заправки и всё заработало.

[Elchin777-91]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, ситуация следующая, после долгой зимовки в холодном гараже не мог завести хитрилу, оттащил в тёплый бокс, зарядил акб, просушил свечи, прокалил их.... Завёл, доехал до дома, несколько дней ездил, на ночь ставил автопрогрев, в одну ночь опять тишина....снова все те же процедуры, только без тёплого бокса, завелась!!! Поехал заправил полный бак, поставил автопрогрев и лёг спать, утром встал и понял, что ночью не заводился, после чего снова те же манипуляции, толку нет новый акб, свечи и ни чего 😤помогите пожалуйста 🙏🙏🙏

[shapulec]

Доброго времени суток форумчане!
Nissan X-Trail T30 2007г.в
Левый руль, автомат, двиг QR20de
Со мной случилась следующая ситуация, на старом двигателе qr20de кулак пробил корпус мотора. Пришлось искать новый двигатель, нашёл во Владивостоке qr20de с косой и всем навесным из Японии. Поменяли, ключ крутим, и хрен вам! Думали фазы, метки проверили на два раза. Иммобилайзер срабатывает как надо. Насос качает, компрессия есть, датчик ДПКВ то считывает то нет , но питание идёт норм, через диагноста тоже то видит обороты то не видит. Нету искры, она пролетает по каждой свече в момент поворота ключа в замке зажигания, а когда крутишь стартером нет искры. Подачи топлива тоже нет в горшок, из трубы даже бензином не пахнет , даже отключили подностью сигнализацию тоже ни чего. Сняли датчики распреда и колена поставили на другой икстреил он запустился на них т.е они рабочие. Подключили датчики обратно, по ДПКВ водили железной отверткой в этот момент должен качать бензонасос, а он молчит. По осциллограмме расхождений нет. Распиновку автоэлектрик посмотрел тоже правильная. Сегодня подкинули идею ещё посчитать кол-во зубьев.
Прошу вашего совета может кто сталкивался с подобной ситуацией, подскажите что ещё попробовать?
А то у меня осталось из идей только мозги вести на проверку, и косу потрошить искать по проводам.
Спасибо за внимание !
Всем добра !

[Энди]

Сообщение от shapulec Доброго времени суток форумчане! Nissan X-Trail T30 2007г.в Левый руль, автомат, двиг QR20de Со мной случилась следующая ситуация, на старом двигателе qr20de кулак пробил корпус мотора. Пришлось искать новый двигатель, нашёл во Владивостоке qr20de с косой и всем навесным из Японии. Поменяли, ключ крутим, и хрен вам! Думали фазы, метки проверили на два раза. Иммобилайзер срабатывает как надо. Насос качает, компрессия есть, датчик ДПКВ то считывает то нет , но питание идёт норм, через диагноста тоже то видит обороты то не видит. Нету искры, она пролетает по каждой свече в момент поворота ключа в замке зажигания, а когда крутишь стартером нет искры. Подачи топлива тоже нет в горшок, из трубы даже бензином не пахнет , даже отключили подностью сигнализацию тоже ни чего. Сняли датчики распреда и колена поставили на другой икстреил он запустился на них т.е они рабочие. Подключили датчики обратно, по ДПКВ водили железной отверткой в этот момент должен качать бензонасос, а он молчит. По осциллограмме расхождений нет. Распиновку автоэлектрик посмотрел тоже правильная. Сегодня подкинули идею ещё посчитать кол-во зубьев. Прошу вашего совета может кто сталкивался с подобной ситуацией, подскажите что ещё попробовать? А то у меня осталось из идей только мозги вести на проверку, и косу потрошить искать по проводам. Спасибо за внимание ! Всем добра !

у попонцев и европейцев могут быть разные диски синхронизации на валах.

[Besson_Kos]

Всем привет. Может кто подскажет куда изначально стоит копать. T30 2003 года, qr20de, автомат, 250000 км пробег, сигналка старлинк. Владею где-то со 160000 км, что до этого менялось не в курсе. Сам датчики или ещё какие-либо элементы двигателя никакие не заменял ещё, кроме свечей и фильтров. Вчера приключилась неприятная ситуация. После простоя около 2 недель нормально завёлся с пол-оборота, пару минут постоял и поехал. Всё было нормально, никаких посторонних звуков или вибраций, тяга никак не изменилась с прошлых поездок. Проехав несколько километров остановился, чтобы сходить в магазин. Припарковался на пригорочке, с небольшим уклоном, на ручник. Когда на пригорочек заезжал, то естественно погазовал несколько раз, чтобы до бордюра аккуратно доехать. Когда вернулся и попытался завестись, то ничего не получилось. Стартер крутит свободно, слышно как детали двигателя движутся, но не схватывает вообще никак. Сперва подумал что это из-за того что с уклоном припарковался, мол датчик какой-нибудь глюканул из-за этого, так как почти никогда не паркуюсь под уклон. Скатился с горочки, и уже на ровной поверхности попробовал, тоже не завелась. Предохранители целые, провода у датчиков шевелил на случае обрыва или плохого контакта, но это ничего не дало. Все жидкости в норме, ничего не протекает. Ждал и 30 минут и час и два, но так и не завелась. Дальше подключил elm327 к obd и через Torque посмотрел есть ли ошибки, потому что перед поездкой check engine не горел. И вообще до этого на протяжении нескольких лет check engine загорался раз 5 только по поводу катализатора (0420 вроде), я ошибку стирал и ездил дальше спокойно. В Torque отображаются 3 вида ошибок: обнаруженные, отложенные и исторические (не совсем понимаю чем они друг от друга отличаются). В отложенных ошибках прога выдала P0011 и P1111. Может у кого-то было уже что-то аналогичное?

[Besson_Kos]

Проблему решил, и она оказалась довольно тривиальна. Предохранители оказались НЕ в порядке... Вернее один на 20А (ENG CONT3), который в блоке рядом с аккумулятором (на фото показал). А дело в том что он просто сгнил внутри, хотя снаружи и выглядел целым, хоть и слегка окисленным. На мысль о его замене меня натолкнуло видео из ютуба, где у человека не заводилась машина и не загоралась лампочка check engine, а также скандок не подключался. После того как он предохранитель заменил check engine стал загораться, а двигатель запускаться. Сперва подумал что раз у меня check engine нормально горит и диагностика подключается, то не в предохранителе дело. Но решил лишний раз убедиться, и взяв из салонного блока предохранитель на 20А, воткнул его на место сгнившего и двигатель сразу завёлся. Ошибки P1111 и P0011 сами не ушли, доехав до дома стёр их, заново пока не появились. Также перед заменой предохранителя на всякий случай скидывал провод с ДПРВ и пробовал завестись, в результате чего появилась ошибка P0340. Тоже после удаления не появлялась, а двигатель работает также как и до всех этих ошибок.

[Бронтоводец]

Добрый день!
Нашел причину? У меня какя-то тоже фигня происходит уже не знаю куда копать.

[pupka222]

Здравствуйте коллеги! Помогите советом.
X-Trail T30 2005г. левый руль, механика, двиг QR20DE. Пробег 270ткм. На холодную не заводится заливает свечи. Компрессии в трех цилиндрах нет совсем полный 0. В одном цилиндре 7.
В одно прекрасное утро перестал заводиться на холодную. Вспеышки были, кое как завели с нажатием газа. Потом на горячую идеально заводился. Стал искать неисправность. Ошибок нет.
Напор топлива слабый. Заменил бензонасос и топливный фильтр. Холодный двигатель не заводится, заливает свечи.
Удалось завести с подгазовкой на горячих свечах. Опять снял диагностику TECU3, проехал по двору. Заглушил. Горячий завелся идеально.
По диагностике температура воздуха на впуске 60 градусов. Вроде многовато.
Попробовал отключить ДМРВ и завести на холодную. Неудача.
Попросил компрессометр, снял предохранитель бензонасоса, померил давление в цилиндрах. Первый цилиндр давал хлопки и накачал 6, потом 7.
Остальные совсем не качали, давали полный ноль. Совсем никаких даже подергиваний...
Программа диагностики говорит ошибок нет. Последнее время понемногу доливал антифриз. Масло без эмульсии. Течь не нашел. Цепь не менял. Звуков от цепи не слышал.
голова уже кругом. Он же с горячими свечками завелся...
Что это может быть? Как это с минимальными усилиями проверить? Как придется исправлять?
Вот архив с логами https://disk.yandex.ru/d/Pb0bWCsO4kuQow