Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #211   08.11.2011, 21:41
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
Нормально всё сделано-не хай япов! Это ты видимо ещё не откручивал нижний болтик крышки термостата или стартера или ещё чего-нибудь...
я откручивал покруче:

а)закисшие регулировочные винты натяжителей ремней (а? как оно тебе?)))))
б)ОООЧЕНЬ удобные винты крепления всего, что касается отопителя.
в)Супер-продуманные япами винты крепления кронштейнов трассы ГУР, которые своими головками, при выкручивании на 1\2 упираются в кузов авто)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #212   08.11.2011, 22:43
По умолчанию
Я тоже не оригинал поставил и ничего. На фото моя старая, брал домой чтоб прокладку сообразить. Кстати бегунок не оригинальный еле напихнул на вал, не знаю снимется потом или нет.

Добавлено через 2 минуты
А ни кто не снимал впускной коллектор... Очень занимательно))). После термостат вообще детским конструктором покажется.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 08.11.2011 в 22:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #213   08.11.2011, 22:55
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Я тоже не оригинал поставил и ничего. На фото моя старая, брал домой чтоб прокладку сообразить. Кстати бегунок не оригинальный еле напихнул на вал, не знаю снимется потом или нет.
Да поначалу ничего было, а через пару дней начало потряхивать снова. Почему снова?!-потому как пару лет назад мелял крышку оригинальную на Nipparts, и вот тогда как начало трясти и дергаться... Поставил обратно старую, а недавно купил Японскую(только неоригинал)-опять таже история. Придется просто почистить снова старую-она самая живучая. Да и вообще не нада было её менять, наверно. Дело там было всё-равно в другом, как позже выяснилось.

Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
А ни кто не снимал впускной коллектор... Очень занимательно))). После термостат вообще детским конструктором покажется.
Снимал, только дома, на полу стоящем двигателе. А в в подкапотке, безусловно, придётся попыхтеть
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #214   09.11.2011, 00:04
По умолчанию
кстати, я тут задумался, если у кого будет ненужная неоригинальная крышка, я могу попробовать на работе выточить контакты медные под нее, впрессовать и испытать в принципе, должно меньше окисляться и лучше проводить ток...
Ответить с цитированием
Nuzhnenko вне форума Nuzhnenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Almera N15 1.4 хетч 96
Старый #215   09.11.2011, 03:57
По умолчанию
Ребят прошу снять с меня чехлы! Где эта крышка находиться дайте открутить!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #216   09.11.2011, 10:03
По умолчанию
Сообщение от Nuzhnenko Посмотреть сообщение
Где эта крышка находиться дайте открутить!!!
Крышка трамблера находится прямо на трамблере. В нее ВВ провода вставляются.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
disam2110 вне форума disam2110    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тольятти; Авто: nissan n15 ga16de
Старый #217   24.11.2011, 23:00
По умолчанию
наступили морозы -13 . и вопрос. нажал педаль сцепления чтоб завести двс.после того как завелась педаль очень медлено поднимается в верх в исходное состояние. сначало подумал что тросик порвался попробывал нажать еще раз и она опять медлено поднимается(замерзла?) после прогрелся 10 минут ипоехал.когда авто полностью прогрелась все ок. так и должно быть в морозы?
__________________
nissan almera n-15 ga16de
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #218   25.11.2011, 00:14
По умолчанию
Сообщение от disam2110 Посмотреть сообщение
наступили морозы -13 . и вопрос. нажал педаль сцепления чтоб завести двс.после того как завелась педаль очень медлено поднимается в верх в исходное состояние. сначало подумал что тросик порвался попробывал нажать еще раз и она опять медлено поднимается(замерзла?) после прогрелся 10 минут ипоехал.когда авто полностью прогрелась все ок. так и должно быть в морозы?
так не должно быть. у меня в -25 было все ок с педалью.
Ответить с цитированием
disam2110 вне форума disam2110    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тольятти; Авто: nissan n15 ga16de
Старый #219   25.11.2011, 00:25
По умолчанию
че делать куда смотреть?
__________________
nissan almera n-15 ga16de
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #220   25.11.2011, 01:07
По умолчанию
Сообщение от disam2110 Посмотреть сообщение
после прогрелся 10 минут ипоехал.когда авто полностью прогрелась все ок. так и должно быть в морозы?
Так быть не должно. Я уже писал об этом. У меня в -27 по трассе педаль не продавить было - замерзала. Без разборки лечится только капанием моторного масла на рычаг... там где он в корпус коробки уходит. Ну и утеплить можно...
Нормальное лечение проблемы замена втулки рычага и соответствующая смазка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook