Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DikiyRider вне форума DikiyRider    
Начинающий клаббер
Откуда: Абакан; Авто: Nissan Patrol
Старый #211   16.05.2014, 19:56
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
На асфальте ты и без блокировки не повернешь(межосевой парт-тайм не даст). А по делу: если вакуум в порядке(легко проверить), то срезало зубья у одной(или двух) шестерен блокировки. Обычное дело к сожалению.
Приверить зубья можно только разобрав мост?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #212   17.05.2014, 00:01
По умолчанию
Можно не разбирать. Если вакуум есть где положено и актюатор блокирует муфту, а она не блокируется-зубья сточены. Ездить можно хоть 100 лет, но блокировкой не пользоваться. Ну или чинить...
Ответить с цитированием
ASRock вне форума ASRock    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol y61 ZD 3.0 MT 2001г EGR-off. KAT-off. 285/75r16 cooper stt
Старый #213   18.05.2014, 12:33
По умолчанию
у меня вкл блокировку мигает "Диф лок и абс" но блокировки нет.
меняю шланги местами под капотом на клапанах и блокировка включатся.
Что делать?
Ответить с цитированием
CARVED вне форума CARVED    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: АБАКАН; Авто: Патрол отдан,надеюсь в хорошие руки.Решу проблемы и опять будет ПАТРОЛ
Старый #214   18.05.2014, 13:04
По умолчанию
ASRock, Так мож они у тебя перепутаны? (в смысле шланги)
Ответить с цитированием
ASRock вне форума ASRock    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol y61 ZD 3.0 MT 2001г EGR-off. KAT-off. 285/75r16 cooper stt
Старый #215   18.05.2014, 17:47
По умолчанию
меняю шланги местами блокировка включается, без включения кнопки.
включается и не выключается.
кнопка исправна проверил
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #216   18.05.2014, 18:44
По умолчанию
Сообщение от ASRock Посмотреть сообщение
Что делать?
Поменять, разработать или ампутировать концевик включения блокировки (тот что на заднем мосту вкручен в актуатор блокировки). Это болезнь они постоянно закисают и индикатор начинает мигать.
Сообщение от ASRock Посмотреть сообщение
меняю шланги местами блокировка включается, без включения кнопки.
Так и должно быть шланги оставь как были и в покое они здесь не причем.
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #217   19.05.2014, 08:36
По умолчанию
Клапан проверять надо, или смотреть питание на него.

Добавлено через 2 минуты
на отключение блокировки вакуум подается постоянно и пропадает только когда включаешь блокировку. А условия включения блокировки все выполнены? понижайка включена?
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!

Последний раз редактировалось maksunk, 19.05.2014 в 08:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #218   19.05.2014, 09:28
По умолчанию
Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
понижайка включена?
Для включения блокировки пониженную включать не обязательно. Достаточно полного привода.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #219   19.05.2014, 09:45
По умолчанию
VerTer, ампутация этого концевика-это хороший, уверенный шаг к убийству блокировки. Я тут писал об этом с полгода назад.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #220   19.05.2014, 18:41
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
ампутация этого концевика-это хороший
Андрей напомни? я вчера не помню что было а ты говоришь полгода. Уже как два года без индикации включения (за которую отвечает концевик) полет нормальный.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook