Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
124ce вне форума 124ce    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург;
Старый #2131   23.11.2010, 23:41
По умолчанию
Зачем всех ZD30 пугаете, ко мне часто люди приезжают с этим мотором и даже не знают, что могут быть проблемы!!!
Ездят спокойно не один год!
Ответить с цитированием
VooDoo_SPB вне форума VooDoo_SPB    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт- Петербург; Авто: Opel Vectra C
Старый #2132   24.11.2010, 00:03
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Рекомендую искать машину с хорошим крепким кузовом и рамой и живой трансмиссией
да я, собственно говоря. и не хочу брать убитый какбэ.... поэтому мне и нужен хороший сервис в Питере =)
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #2133   24.11.2010, 05:12
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Рекомендую искать машину с хорошим крепким кузовом и рамой и живой трансмиссией, двигатель RD28, за эти деньги будет самое ОНО.
+1000
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #2134   24.11.2010, 11:16
По умолчанию
Сообщение от 124ce Посмотреть сообщение
Зачем всех ZD30 пугаете, ко мне часто люди приезжают с этим мотором и даже не знают, что могут быть проблемы!!!
Ездят спокойно не один год!
Я не пугаю, я реалист и практик, не сижу и не фантизирую. ZD30 труп, вопрос лишь в том, когда он сдохнет! У кого-то до 100 000 км проблемы возникают, кто-то доезжает до до 200 000 км, но чаще всего - первые владельцы налетают на ремонт в р-не 100 000 км, ремонтируют, немного ездят и окончательно поняв что это за бабкосос - продают. Появляется новый, второй владелец, на одометре около 150 000 км, ездит до 200 000 км или чуть больше и считает, что все прекрасно, двигатель так много выбегал, и тут на... ремонт... Я не питаю иллюзий, я знаю статистику и владельцев ZD30, плюющихся от машины в целом, все благодаря двигателю. После пересаживаются на Крузаки и забывают о проблемах с ДВС. Примеров масса, кстати.
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #2135   24.11.2010, 11:19
По умолчанию
Согласен с Андреем.. двигатель ZD30 тупо испортил репутацию 61 патруля..
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #2136   24.11.2010, 11:51
По умолчанию
Пока не увидел проблем в ЗД30. Отчего он ломается то хоть?
Ответить с цитированием
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #2137   24.11.2010, 12:06
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
ZD30 труп, вопрос лишь в том, когда он сдохнет!
Андрей, труп не может сдохнуть - труп это уже кто-то (что-то) сдохшее
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...

В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #2138   24.11.2010, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Пока не увидел проблем в ЗД30. Отчего он ломается то хоть?
Прогар поршней, трещины в ГБЦ.
Ответить с цитированием
фсн вне форума фсн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0d, murano 2012
Старый #2139   24.11.2010, 12:42
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Сообщение от TB45
ZD30 труп, вопрос лишь в том, когда он сдохнет!
230 т. км. пробег, а "труп" никак не сдохнет
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #2140   24.11.2010, 12:50
По умолчанию
Труп - имелось в виду, что двигатель изначально перегружен и недоработан.
А то что никак не сдохнет - хвалите его каждый день за это! День отвозил - поклон ему низкий в пороги
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook