Трансмиссия

[ДМИТРИЙ 877]

VailSide96, По поводу кпп думаю бред-какая разница сколько дверей-3 или 5.Есть вопрос-что за кпп rd28t да и при этом с выходом на механическую лебёдку?

[Олег34]

Сообщение от VailSide96 Трудно поверить что ниссановцы делают разные коробки на одинаковые машины. Хотя может я и не прав. Может подскажет кто?

А почему трудно поверить то ?? Именно разные . Для РД-28 своя КПП , для ТБ-42-45 и ТД-42 свои КПП . Не взаимозаменяемые совершенно.
На замену своей издохшей , можно поискать КПП от 260го . С небольшими доработками встанет как родная.

[svante sturre]

Сообщение от Олег34 Не взаимозаменяемые совершенно.

Вторые можно поставить взамен первой, но нужен колокол под рд28т.
Есть такие заводские комплектации для Европы с мех. лебёдкой.

[Олег34]

" колокол под РД " это единая деталь картера КПП . Его не отделить . А вот на РДшных КПП для 260х , совершенно другая КПП и там колокол съемный .

[svante sturre]

Олег34, да вот всё не так

Некоторые Y60 штатно на заводе комплектовались кпп fs5r50a с картером кпп под рд28т для версии с мех. лебёдкой.

Картер кпп fs5r30a, хотя и является деталью кпп, но он отлично отделяем и заменяем. Таким образом блок 30-й кпп ставится на кучу машин с разнообразными двигателями: от скайлайна до террано и патрулей. Даже на нашем форуме кто-то на 61-й ставил кудеху с родной 30-й кпп и картером от 30-й же кпп с террано 2.

На 260-х с рд28/рд28т/тд27т ставились только fr5r30a. Только 260-е с А4.28II имели ту же кпп, что 160/161-е патрули - 81-ю кпп.

"Всё не так однозначно"

[Олег34]

Сообщение от svante sturre Некоторые Y60 штатно на заводе комплектовались кпп fs5r50a с картером кпп под рд28т для версии с мех. лебёдкой.

А теперь внимание - вопрос! как часто и сколько в штуках , ты встречал 60х патрулей с такой именно КПП ? . Перкинсы на них тоже ставили , и это тоже , заводское исполнение. Только вот сколько их??

[svante sturre]

Сообщение от Олег34 ты встречал 60х патрулей с такой именно КПП

Видел как один продавался на авто.ру

[Astal]

Ну, уменя такая комплектация. И КОМ в наличии на коробе, и лебеда с карданами и механизмом включения. Года два назад видел в продаже RD-шку с штатной мех. лебедкой с бампером под нее. Так что попадаются еще..

[ДМИТРИЙ 877]

Тоже видел объявление о продаже рдешки с люком под механическую лебёдку-я об этом давно писал.Стоит такая... даже трудно представить.
svante sturre, вот я как раз про этот картер и писал.Но меня почему то не поняли или не захотели понять когда я спросил про переходной колокол.

[VailSide96]

То что кпп разные на 4.2 и 2.8 это понятно. У меня сам вопрос в том что коробка донор от такой же машины (Patrol GR Y60 2.8 турбо 5-ступенчатый) только там пятидверная а у меня коротыш. Даже год выпуска как у меня -93.

Разговаривал сегодня по этому поводу с мастером и он сказал что по его мнению максимум в чём может быть разница, это длинна заднего кардана, а всё остальное должно быть одинаково. Кстати перекопал сегодня кучу форумов по поводу коробки-донора и такая действительно встречается, но крайне редко. Она, как я понял, каким то образом усиленная, в раздатке уже с завода пониженные раздаточные числа и из самой раздатки есть выход на кардан, который включает механическую лебёдку, которую кстати тоже выпускает Ниссан. Ещё пишут что её невозможно убить как и саму лебёдку Где то прочитал что возможно она усиленная в плане того, что такие коробки ставились только на пятидверные патрули и там расщёт на большую нагрузку из-за веса. То есть на коротыше она по идеи должна отслужить дольше. Но это только рассуждения.

Думаю может взять, запастись пивом а там как нибудь разберусь с креплениями и карданами