Перегрев двигателя

[Валик]

спереди радиатор в мухах и прочих животных. Промою керхером. Прожекторов нету
А потом поеду на СТО чтоб полностью слили, промыли, залили. Может до этого залью в радиатор некой бодяги чтоб она все там отчистила. как то так...

А радиатор охлаждения какой имеется ввиду? Есть большой между радиатором и двигом - он крутится всегда. есть малый что спереди со стороны пассажира. он незнаю когда крутится, но вроде сегодня крутился тоже.

[vao]

радиатор ОЖ надо снимать и мыть. А заодно, пока снят радиатор ОЖ можно не снимая промыть керхером радиатор кондиционера и радиатор масла, сняв декор решетку.

[dimaBFG]

я промыл систему и радиатор(со снятием), убрал термостат из системы-теперь хоть по городу с кондеем могу ездить, но при нагрузке на двиган(либо буксировать кого, по песку на понижайке,или по трассе около 120) стрелка лезет в красну зону. пока надоело разбираться чо там не работает- забил. я думаю трещина в башке хотя антифриз не уходит белым не дымит... может помпа(ну чему там ломаться?)... и крышка с клапаном что мало вероятно

[vao]

Так а крышку не проверяли? Не меняли? Я бы не стал называть крышку сброса давления - маловероятной причиной.

[dimaBFG]

буду менять эту крышку- стоит не дорого... блин ну если это крышка я себя застрелю

[vao]

Там желеная пипеточка такая на этой крышке, она должна легко коготочком поддеваться и отходить от крышки.

Все поняли что я написал? Я нет. Но в книжке написано, как это проверяется

[dimaBFG]

железная пипеточка это клапан который открывается при охлаждении двигана и происходит засос ож из нижнего бачка. к перегреву он отношения не имеет.

[Дмитрий Григорьевич]

В помпе если ресурс подшипника иссяк, подтекает ож и тут же испаряется. Сразу не заметно. Уровень ож уходит, доливаем и смотрим, если видно каплю на помпе- значит пора менять ее. Воздух в систему попадает и температура растет когда пробка в блоке двигателя, когда пробка вместе с ож перемещается через радиатор температура падает. Ощущение глюков может продолжаться какое-то время.

[Дмитрий Григорьевич]

пробка- имеется в виду воздушная пробка образуется в результате несвоевремнного долива ож.

[Валик]

Мастер сказал: немного долить ож и ... сдохла вязкостная муфта, потому что легко крутится.
Замена ож - 3900р.
Муфта неоригинал 3200р.
номер муфты, если кому надо
210820-VB10A-VB100
или еще
N-99F (NPW)