Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Поменяете Вы Пасфайндер на Патруль?
Однозначно поменял бы! 29 17.06%
Не променяю ни при каких обстоятельствах. 39 22.94%
Променяю при определенных условиях (к примеру, 90% эксп. вне дорог). 71 41.76%
Воздержался 31 18.24%
Голосовавшие: 170. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
osa66 вне форума osa66    
Начинающий клаббер
Откуда: Чехов; Авто: NISSAN
Старый #201   17.03.2009, 21:35
По умолчанию
то есть МахLb вы хотите сказать что вы катаетесь на патруле ежедневно как на разьездной машине и это судя по нику в москве . не замечал в москве сильного бездорожья
я в день наматываю на пуфике от 200 до 400,600км (не каждый день) москва -подмосковье ближнее дальнее соответственно приходится ехать достаточно быстро и я думаю вы не будете спорить что ездовые качества у пуф выше и за рулём по трассе на пуфе комфортней+ как раз в дальнем подмосковье есть места где не мог проехать на легковой да ещё с грузом была до этого гранд витара с трудом и невсегда особенно зимой да и багажник маловат был,а на пуфике спокойно проезжаю не разу даже сомнений не возникло и багажник песня одной ходкой обхажусь в этом и есть смысл универсализма. а патруль (моё личное мнение)не гоже использовать на роль повседневной разьездной машины,не для этого его создавали конструкторы
да и тормоза у пуфа действительно очень хорошие и цепкие,впервые сев на этот пипелац был даже удивлён как останавливается это грамадина-по крайней мере лучше чем гранд витара нью и фрил2 это точно .
Ответить с цитированием
osa66 вне форума osa66    
Начинающий клаббер
Откуда: Чехов; Авто: NISSAN
Старый #202   17.03.2009, 21:38
По умолчанию
Фома да вы лихой бензина то сколько было сожжено
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #203   17.03.2009, 21:45
По умолчанию
Да катаюсь каждый день, как и большинство здесь присутствующий патрулеводов. И не вижу для себя в этом никаких проблем.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #204   17.03.2009, 21:47
По умолчанию
Сообщение от osa66 Посмотреть сообщение
сколько было сожжено
Да хтож его считает на таких машинах? В МСК до сорокета, а то и более 98 уходило... 2001-й год. О времена, о нравы... 360 маленьких, но сильно прожорливых японских пони.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
osa66 вне форума osa66    
Начинающий клаббер
Откуда: Чехов; Авто: NISSAN
Старый #205   17.03.2009, 21:57
По умолчанию
ну в таком случае Мах мы никогда друг друга не поймём
каждому своё-(я не в обиду) потому как человек каждый сам в себе как отдельное государство поэтому и такое разнообразие на дорогах иначе все бы ездили до сих пор на жигулях и москвичах
Фома -с детства люблю пони особенно японских живинькие такие и выносливые
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #206   17.03.2009, 22:18
По умолчанию
Ну да каждому своё.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #207   17.03.2009, 22:31
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Были участки где шел 260-280
Что-то народ о скорости заговорил. Видать день космонавтики скоро
Ответить с цитированием
botanik вне форума botanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: AUDI A6 Avant quattro 2,7 TDi
Старый #208   18.03.2009, 00:55
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Были участки где шел 260-280 ...
Я как-то, в Германии на автобане, видел последствия лопнувшего колеса на такой скорости.
Сколько невинных жизней прихватит с собой такой снаряд.
Но это так, мысли вслух.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #209   18.03.2009, 01:24
По умолчанию
Пат на высоких скоростях идет, как по рельсам (уже писал). 140-150 даже не замечаешь, как скорость. 180 понимаешь разумом, но не внешними рецепторами. Это прелесть независимой подвески. Специально обратил внимание сегодня на Патруль на скорости по разбитому асфальту. Как же его бедного колбасит! Меня бы, наверное, стошнило, будь я пассажиром. Там, где пат только шлепает покрышками и стабилен, как пульман. С тормозами тоже все вполне адекватно.
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #210   18.03.2009, 09:39
По умолчанию
А тут есть кто-нибдуь ездивший на обоих машинах?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook