Стартер.

[Tatir]

nisssanchik, Всмысле бендикс этот имеешь ввиду обратно не уходит? Смазку можно посмотреть, может вилку закусывать, может пятаки залипли на втягивающем. Я вроде его разбирал весь и смазывал, у меня сильный износ бендикса был,потом втягивающее накрылось,плюнул новый стартер купил старый надо бы восстановить

[nisssanchik]

Tatir, Не не не!Все работает!отлично!Просто ковырялся с заменой топливника.Заметил какой то провод с мамой,он шел из моторного жгута!и примотан был кем то до меня изолентой к плюсу стартера.Будто не нужен он,типа лишний.Я решил найти откуда он.По длинне кроме папы (на фотке так же торчит без провода)на стартере ближе ничего не было!Да и вообще не было ничего рядом.Я решил его одеть.Завел машину,а бендикс так и скачет вместе с мотором!Я бегом его стащил бендикс ушел.Завел снова - все ок.Короче я его примотал обратно где висел...Так и висит!наверное уж год прошел!А тут читал про стартер и так же увидел такой же разъем как у меня торчит и тоже без мамы и решил спросить....

[vitalliy]

При выключенных потребителях на клеммах аккума 13.9, при включенных 13.8. Эт совсем хреново или можно не заморачиваться?

[100nx]

Сообщение от vitalliy При выключенных потребителях на клеммах аккума 13.9, при включенных 13.8. Эт совсем хреново или можно не заморачиваться?

Всё ровно, не нервничай )

[Axel63]

vitalliy, это при заведенном движке так понимаю, все вроде хорошо

[vitalliy]

Да вот недозаряд вроде проявляется... Генератор перебирали года полтора назад, стартер осенью. Пару дней крутит бодро, потом слабенько или реле трещать начинает.

[Axel63]

vitalliy, так может и не гена виноват - провода, контакты, клеммы на акб... в покое посмотри какое напряжение и как быстро падает...

[vitalliy]

Axel63, На днях была эпопея, в 16-й ветке описывал. Помыл движок, через пару дней поменял ремень генератора. Поехал за 100км. ремень по дороге посвистывал на холостых и стартер уже не весело подхватывал... Доехал до стоянки, заглушил, запуск и тишина. Утром проверил ремень, болтается. Подтянул, завел авто с толкача и думал все. Но и аккум стаскал домой на зарядку. Зарядился слишком быстро, за пару часов. Ну думаю фиг с ним... Два дня нормально, потом опять вялый подзват стартера и на утро треск релюхи. Сделал выводы о подыхающем аккуме. Купил новый, поставил - треск реле. Стукнул по стартеру и запустился. Поехал на работу за 200 почти км., через день обратно. По дороге ближний местами выключал. Пока запуски есть, но вариантов из вышеписанного масса: и контакты, и стартер с генератором... На старом аккуме за три четыре пробных пуска напруга падала до 12в. т.е. аккум поменял не зря. Вот и думаю с чего начать... Контакты конечно давно не чищены, с позапрошлой осени...

Добавлено через 5 часов 49 минут
Ну вот сегодня к вечеру повтор непрокрута, как и ожидал по вялости крутежки. Хотел было толкнуть, но решил постучать по стартеру - запустил... Походу щетки подвисают. Блин!!! Ремонтировали осенью... Хреновые щетки чтоль поставили.

[vitalliy]

Перетащил сюда т.к. дело оказалось...:

Снял сегодня стартер. Разобрал.

Откручиваем втягивающее и провод и снимаем его.
Выкручиваем два болта в крышке стартера и разбираем.
Щетки держаться на двух винтиках в той-же крышке.
Ну и наблюдаю остатки щеток И это за пол года!!!

Подумал... и заказал новый щеточный узел. Колхозить с другими не стал. Подпилил, подточил держатели и может на 1-2мм их подвытащил.
Почистил от графита и грязи все внутренности. Зачистил абразивной губкой коллектор чуток.

Шестеренки.






Чтобы освободить вал, нужно сдвинуть блокирующую шайбу и снять стопорное кольцо.



Вал был вполне сухой, как я и предполагал, т.к. в минусовую погоду после запуска были скрежеты.
Смазал все это дело и собрал обратно. Со старого аккумулятора трещало только втягивающее. Поставил на авто и... нормально запустил двигатель.
Дотянут ли эти щетки до того как придут новые - вопрос, но дело сделано.
Звук стартера поменялся, стал гораздо мягче работать.

[masas123]

подскажите у меня GA16de автомат, подойдет ли мне стартер от двух литрового мотора с автоматом с примы 11?