О блокировках неспешно перетрем!!!

[Олег34]

Chekashov, А машина какая?. Если ЛСД есть , то можно и таким образом. Усилие , правда , будет большим. Но все это справедливо для исправного ЛСД. Если фрикционы умерли , вести себя будет , как обычный , свободный , диф.

[Chekashov]

В общем я все понял , это не 100% способ определения , теперь остается только вскрытие. У меня patrol 160 3.3

[Tai Geddar]

ага, прям как у меня..
хоть закрутись.. всё одно в разные стороны крутятся.. хотя мост с ЛСД вродекак..
в пределах пары недель планирую разбирать мост, для замены подшипника хвостовика.. зафотаю нутрянку..а то мож я ошибаюсь и никакого ЛСД у меня и в помине нету ????

[Олег34]

Да есть у вас ЛСД. Не надейтесь . Передаточное посчитайте и если 35ведомой разделить на 8 ведущей , получим 4.375 , то 100% у вас ЛСД.

[Chekashov]

Товарищи киньте фотку как лсд от не лсд отличить... буду на выходных вскрывать)))

[Олег34]

Да там не возможно ошибиться . В корпусе дифа , будет виден пакет фрикционных дисков. В свободном дифе , просто шестерни сателлитов. :-)
Вот тебе свободный диф. http://www.megazip.ru/ru/auto/nissan...151894#g152130
А вот , с ЛСД http://www.megazip.ru/ru/auto/nissan...151894#g152134
Как говориться " почувствуйте разницу "
Кстати , на ипонских коротышках , на сколько я понимаю , поголовно в заднице ЛСД. Это один из способов добиться хорошей управляемости на машине с короткой колесной базой.

[Chekashov]

А через дырку уровня масла можно увидеть ?

[Олег34]

Нет. Там ни черта не видно.

[CИСИМЫЧ]

Tai Geddar, Антоха!!!!Ждемс с нетерпением када ты мосты разберешь!!!

[Дымарик]

Сообщение от Олег34 Да там не возможно ошибиться . В корпусе дифа , будет виден пакет фрикционных дисков. Кстати , на ипонских коротышках , на сколько я понимаю , поголовно в заднице ЛСД. Это один из способов добиться хорошей управляемости на машине с короткой колесной базой.

Пакет возможно и Не будет видно. Что до мелких япошек, то позволю не согласиться. Не у всех, и не у всех лсд. У меня до установки пневмы,стоял Квайф. Винтовой самоблок,намного надежнее и менеее геморный чем Лсд. Но понту от него только тогда ,пока колеса касаются земли. Оторвал одно,и он уже ни блок,ни самоблок ,гуано короче.А так на всех предыдущих авто,везде стоял открытый дифф. Ну и сорри за вмешательство.