Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #2081   02.01.2013, 13:05
По умолчанию
Просто надо подождать 5 минут, и салон нагреется. Это проще для дамы, чем ставить какой-то непонятный допнасос. Можно еще включить обогрев сиденья. Просто даме надо разъяснить, что это возможно, и где расположена заветная кнопочка, чтобы нажать на нее пальчиком. Вообще, представлять Пат как айсберг, считаю неверным. Он много теплее, чем большинство дизельных машин.
Ответить с цитированием
Seam вне форума Seam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Г. Новороссийск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #2082   02.01.2013, 13:50
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Просто надо подождать 5 минут, и салон нагреется. Это проще для дамы, чем ставить какой-то непонятный допнасос. Можно еще включить обогрев сиденья. Просто даме надо разъяснить, что это возможно, и где расположена заветная кнопочка, чтобы нажать на нее пальчиком. Вообще, представлять Пат как айсберг, считаю неверным. Он много теплее, чем большинство дизельных машин.
Считаю, что оставлять зимой даму с патом один на один, по меньшей мере, не гуманно по отношению к ней, да и пату от этого не хорошо будет.
Сугубо личное мнение на примере моей +1.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #2083   02.01.2013, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Просто даме надо разъяснить, что это возможно
Помогите даме, господа!
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #2084   02.01.2013, 15:39
По умолчанию
да не вопрос, и отогреем и накормим и насос вставим
пускай обращается...
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #2085   02.01.2013, 16:16
По умолчанию
Если мадмуазель сама не полезет под капот, то тут мы точно не поможем. В этом случае, надо, что бы кто-то из наших посмотрел. Мож завоздушило при замене вот и мерзнет. А что уж про насос говорить.

А так советов наслушается, поедет в сервис с просьбой поставить насос, а там еще раз антифриз поменяют, заодно свечки заменят и бензонасос почистят...

В любом случае добро пожаловать в наш коллектив Наталья Dance!
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #2086   02.01.2013, 17:31
По умолчанию
чоткий троллинг
Ответить с цитированием
AndreyV-13 вне форума AndreyV-13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #2087   04.01.2013, 14:57
По умолчанию
Заклеил у себя верх и низ, причем низ только вертикально, вверху бампера остался просвет и вот думаю, а хватит ли охлаждения интеркулеру??? Или все таки по старинке картонку между радиаторами??? Отъездил пару недель и вот наткнулся на эту тему и закрались сомнения по охлаждению интеркулера. На улице -20 -24. Авто дольше остывает, если раньше за 10-15 минут, то сейчас минут 30-40 стоит и стрелка темпера не падает до 0. При движении датчик температуры за бортом врет показывает 10-12, хотя реально -20 -24.
Изображения
Тип файла: jpg SNV39734_.jpg (88.2 Кб, 110 просмотров)
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #2088   05.01.2013, 22:08
По умолчанию
AndreyV-13, без обид, но это порнография
Сообщение от AndreyV-13 Посмотреть сообщение
все таки по старинке картонку между радиаторами
Более эффективно чем то, что на фото.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
AndreyV-13 вне форума AndreyV-13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #2089   05.01.2013, 22:18
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
AndreyV-13, без обид, но это порнография

Более эффективно чем то, что на фото.

спасибо, понял завтра исправимся
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #2090   06.01.2013, 22:13
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
без обид, но это порнография
это не просто порно, если снимаешь крыльчатку и ставишь картонку, то так делать нельзя!
Сегодня возвращался из Питера. На дороге гавно-жижа, которая густой кашей летит из под колес в морду с зади идущему. Увлекся обгоном фур, скорость до 120, все внимание на дорогу. Когда выжидал очередное окно для обгона - взгляд упал на стрелку датчика температуры, которая "прилипла" к потолку. Сбросив газ съезжаю на обочину, выкручивая на максимум печку и наблюдая за стрелкой, которая после этих манипуляций стала медленно смещаться вниз - значит система исправна. Останавливаю машину не глуша двигатель, выхожу и оху...ю от увиденного - та жижа, которая летела из под колес впереди идущих машин легла ровным слоем (около 2 см толщиной) коричневого льда на морду Пата. Дырки в этой "броне" были только в местах головных фар и противотуманок от работающих ламп. Кое-как сбил снаружи эту хрень, а в нутри ее оказалось еще больше. С включенной на максимум печкой и открытыми окнами доехал до заправки и теплой водой вымыл лед из сеток. За все время пути эту процедуру повторял трижды.
Я вот прикинул что было бы если стояли жалюзи? Без Керхера наверное бы было не обойтись...
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook