Мотор TD42(ТД42Т): эксплуатация, ремонт, доводка, вопросы.

[Вася Батарейкин]

Сообщение от serzhkam вообще то нужно, но 10 тык ни о чем. Если только есть лишние призвуки

10 это после установки, он с пробегом был

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Вася Батарейкин Всем привет, и куриной лапши с хлебом на первое. Вопрос имею, ставил TD42T, тысяч 10 мотор прошёл. При установке мастер, который ставил мотор, сказал, что клапаны регулировать на этом моторе не надо, нечего туда лазить. Клапанную крышку мастер опломбировал. Читаю мануал, там регулировка прописана. Я зря переживаю, регулировать не надо?

Так чего в итоге прогрессивная общественность скажет?

[Aggent]

Я пока ни разу не регулировал. По мануалу вроде каждые 20000 км.

[Александр 4х4]

конечно надо регулировать!
тем более, что это все удобно и просто делается на этих моторах)

[AD Patrol]

На такой конструкции зазор может только расти, но не уменьшаться. Поэтому если нет шумов, то и грязь в мотор нечего заносить.

[911M]

Пробежал после установки ок. 205000км. На прошлой неделе залез в клапана, зазоры сильно выросли за это время, местами более 0,6мм. На слух работал как обычно. После регулировки просто шепчет(заметно тише работает), да и побежал немного резвее( а может и показалось). Мотор 1991 года, перед регулировкой купил новую прокладку клапанной крышки, думал старая за 25 лет рассыпется в руках, но нет, никто в сервисе новый оригенал от старой отличить не смог

[AD Patrol]

Сообщение от 911M Пробежал после установки ок. 205000км

Ну вот. Раз в 100 т.к. можно подрегулировать. Главно чтоб не пережимались вызывая прогар клапанов.

[911M]

Покрутить что-нибудь хочется. А тут только фильтра да клапана раз в 100000 тык. Скукотищща

[AD Patrol]

Колёса два раза в год.

[ViktorLis]

Сообщение от serzhkam масло слил и покрути моторчик с присадкой

Я присутствовал при таком, ребята в сервисе не залили масло и отправили сначала каен, а потом тайоту 100, обе приехали сделав круг вокруг сервиса, залили им масло и все ок, я проработал там более 4х лет, все ездили на обслуживание и дальше.

Кстати про присадки я не писал вроде, любое мало создает пленку на подшипниках. И мотор без ущерба может молотить несколько минут, но этого лучше не делать конечно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Вася Батарейкин Так чего в итоге прогрессивная общественность скажет?

Вот я тебе один секрет открою, ну так для справки. Есть книга, в ней описаны процессы регулировок клапанов. Все бы ничего, но машины после этих манипуляций, стали ездить чуть тише, хотя меньше расход и звук приятней. Стал замерять все приходящие моторы и зазоры оказались мальца другими и на других углах, сделал вывод что надо меньше читать мануалы. В общем если в моторе будут шумы, отрегулируй, а пока не лезь!
Лучше свечи поменяй, а то старыми свечами мотор можно завалить...!

[Вася Батарейкин]

Так если стали ездить тише и расход упал, да ещё и звук приятней, может инженеры ниссан не дураки? Мануал то они писали. Однако спасибо за мнение.
P.S. Про другие углы не понял от слова совсем.