Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Поменяете Вы Пасфайндер на Патруль?
Однозначно поменял бы! 29 17.06%
Не променяю ни при каких обстоятельствах. 39 22.94%
Променяю при определенных условиях (к примеру, 90% эксп. вне дорог). 71 41.76%
Воздержался 31 18.24%
Голосовавшие: 170. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #191   17.03.2009, 20:13
По умолчанию
Слава, у меня стаж 21 год. А Пат ДАЛЕКО не первый внедорожник. И ещё... Я не камикадзе, если чё. Меня дома 2-е детей ждут. Предлагаю либо прокатиться со мной, либо закончить спор... Ибо, я не интернет вэрриор а реальный человек - даже пощупать и позвонить можно.

На таких скоростях я, естественно, не каждый день езжу... Но... если нужно или хочется - Пат едет на них легко и без излишнего экстрима. Что бы понять - нужно гонять.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #192   17.03.2009, 20:21
По умолчанию
Да какой тут спор? У меня даже в мыслях не было.
Мне просто кажется, что такие скорости - это не совсем правильно для тяжелых машин. Просто опасно.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #193   17.03.2009, 20:23
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Просто опасно.
Да. Это правильно. + 1000 Посему, повторять не рекомендую.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
osa66 вне форума osa66    
Начинающий клаббер
Откуда: Чехов; Авто: NISSAN
Старый #194   17.03.2009, 20:30
По умолчанию
Приветствую всех. уважаю патруль как автомобиль настоящий классический внедорожник. но это машина очень узко направленная(был бы побогаче может и смог бы позволить патруль полазить по грязи в этом удовольствии с детства себе не могу отказать)а так широким слоям населения нужна более универсальная машина. да и сидения третьего ряда в багажнике по бокам меня лично просто убили и патруль отпал сразу,богажник для меня очень важен.И ещё ну очень меня удивляют мнения что быстрее 120 уже ездить нельзя 140 160 пуфик не напрягает можно и быстрее но как правило начинают очень сильно мешать хомячки попутного направления,которые кроме левого ряда вообще ничего не признают и никого не замечают,по поводу 180 верю Фоме -шли с братом тандемом 140 160 и нас обошёл чёрный пуфик как стоячих а за ним х5 следом видимо ребята зацепились друг за друга.я думаю 4.0 может и побыстрей жечь лишь бы ветер не мешал
Ответить с цитированием
osa66 вне форума osa66    
Начинающий клаббер
Откуда: Чехов; Авто: NISSAN
Старый #195   17.03.2009, 20:40
По умолчанию
именно симферополька после оки в сторону москвы
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #196   17.03.2009, 20:41
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Про езду в песке: Не понятно зачем нужна скорость 60 км в час на таких поверхностях???
а там и не написано, что нужна - просто можно, ибо мотор тянет...
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Ну какой вменяемый человек помчится по МКАДу 160 км в час?
по какому еще мкаду? это белорусский тест...
Во-вторых, тормоза внедорожника при активном ритме пилотирования совсем не нравятся: давишь, как на мячик, и никакой обратной связи.
в точку автор попал - именно такие впечатления на тест-драйве были
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Ну и еще про ОООчень просторный салон Пафика - чего-то автор загнул лишка )))
да в том и дело, что за релем пата удобнее, чем в патроле, впрочем выше обсуждали уже и трансформацию салона тоже
патрол то больше, но использовать всю эту кубатуру неудобно, от того и впечатления, что места то нет
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #197   17.03.2009, 20:49
По умолчанию
Сообщение от osa66 Посмотреть сообщение
именно симферополька
Сообщение удалил... Боюсь возмездия...

Шютк.

Просто, на этой разбитой трассе и за 200 по спидометру на зимней резине было...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
osa66 вне форума osa66    
Начинающий клаббер
Откуда: Чехов; Авто: NISSAN
Старый #198   17.03.2009, 21:08
По умолчанию
тут не соглашусь местами очень даже приличная трасса до граници с тульской губернией
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #199   17.03.2009, 21:12
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Во-вторых, тормоза внедорожника при активном ритме пилотирования совсем не нравятся: давишь, как на мячик, и никакой обратной связи.
в точку автор попал - именно такие впечатления на тест-драйве были
Наверное это всё таки достаточно близко к реальности. Когда пересаживаюсь с пежо на патруль, сразу чувствую разницу именно в тормозах.


Сообщение от Михаил Гризли Посмотреть сообщение
да в том и дело, что за релем пата удобнее, чем в патроле
Это кому как.



Сообщение от osa66 Посмотреть сообщение
но это машина очень узко направленная
Нифига, это такая же как и Пат универсальная машина. Только у Пата акцент в сторону города, а у Патруля в сторону бездорожья.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #200   17.03.2009, 21:29
По умолчанию
Сообщение от osa66 Посмотреть сообщение
очень даже приличная трасса
Мне алексинский район, как и вся трасса очень даже хорошо знакомы... Личный рекорд: старт от Полежаевской - финиш 131 км Симфы - 1 ЧАС 10 МИНУТ. SUBARU IMPREZA STI Всего 154 км. Были участки где шел 260-280 ...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook