Модификации Nissan Patrol

[Hag]

Сообщение от Duke_kz Для каких стран выпускается патрол с двигателем TD42-T (с турбиной)?

Открою маленький секрет:
Больше нет таких авто.
Раньше ТД42Т шли в Японию.
А ТД42ТИ (с интеркулером) в Австралию.
Первой отвалилась Япония, а с этого года - Австралия.
А с левым рулем вообще не было.

Ниссан в Японии: http://www.nissan.co.jp/NEWS/CAR/
Ниссан в Австралии: http://www.nissan.com.au/

[Duke_kz]

Очень жалко, что их больше не выпускают
А где можно купить TD42T 2-3х летку праворульную? Вообще где можно посмотреть уровень цен на такие авто в Австралии, типа площадки или аукционы или доски объявлений о продаже? Никто не знает? Если не очень дорого купить и доставить, то можно и руль перекинуть...

[korn3207]

Сообщение от jvr вот интересно с какого авто они его имплантировали

Наверняка с СУБУРБАНА.

[TB45]

Сообщение от Duke_kz Очень жалко, что их больше не выпускают А где можно купить TD42T 2-3х летку праворульную? Вообще где можно посмотреть уровень цен на такие авто в Австралии, типа площадки или аукционы или доски объявлений о продаже? Никто не знает? Если не очень дорого купить и доставить, то можно и руль перекинуть...

Ну почему? )))
Посмотри ТУТ и ТУТ

[jvr]

Только не забываем умножать цены на 0,85,там австралийский доллар

[kolyasik]

А прибавить таможку с доставкой и можно бежать за валидолом.

[Duke_kz]

Ну таможня до нового года у нас божеская 10% но не менее 0,1 евро за куб + ндс на всю сумму 13% + акциз 10% на объем т.к. свыше 4х литров
А вот доставка это полная загадка для меня. Да и дальше вопросов с переоборудованием много...

[Duke_kz]

Сообщение от TB45 Ну почему? ))) Посмотри ТУТ и ТУТ

Посмотрел. Ни одного с дизелем, объемом > 4л и автоматом в продаже. Тока трехлитровые. Блин австралайцы их что-ли так берегут, что и продавать не хотят? Короче нашел варианты TD42T только с мкпп. Покажите мне хоть один штук с TD42T и автоматом, в новом (последнем) кузове-поколении (с конца 2004 года)...

Вопрос просто встал, скоро почти ребром встанет. С будущего года пошлины будут почти как в России (в России кстати немного уменьшатся), всвязи с таможенным союзом. Надо покупать патруля. Вот и мучаюсь что же брать? Конечно все эти австралийцы - это из области фантастики. реально вырисовываются 3-х / 4-х летки либо ZD30+акпп, либо TD42+мкпп, либо TB48+акпп. То что свыше 4-х литров у нас налог в 12 раз больше чем на ZD30, поэтому склоняюсь к нему, да и машина будет одна на все случаи, так что в городе по пробкам автомат по любому будет лучше. Бензин не хочется, т.к. думаю что начну экономить на поездках, чтоб меньше бензину тратить, а я привык ездить столько сколько хочу и сколько надо близким...
Очень хочется араба, т.к. в европейцах раздражают глупые фонари в заднем бампере (ну кто их туда придумал поставить?), не нужна навигация, она у нас все равно не работает, не нужен кожаный салон, а он почти у всех на автомате присутствует. В арабах в базе доп. топливный бак на 40 литров (чтоб канистры не возить) и еще кондер для задних пассажиров (летом у нас не помешает). Почти всегда велюр (мне больше нарвится)... Что брать то в итоге не знаю? Арабов 3-х/4-х летних у нас очень мало, много новых продается, но их я не потяну финансово...

[Hag]

Сообщение от Duke_kz То что свыше 4-х литров у нас налог в 12 раз больше чем на ZD30

Вот видите сами ответили на свой вопрос....
Если налогами душат, берите ЗД30 как у многих тут.
Хотя, если у вас продается ТД42, я лично взял бы его. Наверно и они скоро вымрут.

[kolyasik]

Как вариант: ТД42Т с кулером и МКПП,покатаешся и поставишь АКПП.