Помогите замерзаю!!!

[SanS]

Сообщение от Fома Ну и ныть на 10 страниц то же.

Просто после бензинового седана с небольшим салоном (даже в больших седанах) пересадка в дизельный сарай весьма контрастна. Привыкнут.... )))
А бескаркасные щетки ф топку... тоже самое. Профиль резинки низкий... обмерзает махом. На днях заеду куплю обычные зимние в резиновом кожухе...

[Fома]

Вы выбирали...Вы тестировали...Вы выбрали, в итоге. Седаны здесь не причём. Пат - машина просто офигенная. 80 % седанов ему сливают не заморачиваясь даже. Управляемость у Пата, кстати, на уровне именно седана а не внедорожника массой за 2,2 тонны. Очень сбалансированная и очень драйверская машина. За свои деньги, при стартовой цене, годовой аммортизации, обслуживании и....вложенном в неё потенциале, техническому оснащению и качествах , среди своих однокласников аналогов не имеет. Это, лично моё мнение, естественно.

[sana]

Искренне рад за Вас Foма
Надеюсь побежу холод и тупой климат и буду говорить тоже что и вы, в остальном очень доволен Патом
Просто в голову не пришло тестдрайвить климатконтроль, кстати тестдрайв был в -28, сцуко тестманагер от салона сказал проблема с холодом легко решается Вебастой, я поверил, наивный

Бескаркасные щетки ф топку, это не косяк так недоразумение

[sana]

Сообщение от Fома дилера напрячь. Вы это сделали?

в следующий вторник, отпишусь по факту напряга

Сообщение от Fома с дизелями даже с Уренгоя есть, если чё

это видел еще до покупки, потому и не морочился, если там ездят фигле уж на Урале всяко можно, однако навыки нужны оказались, а вот ими-навыками (утепления движка и т.п.) ребята с Уренгоя и Норильска чего-то не спешат поделиться, приходится каждому до всего самому доходить

[Fома]

Сообщение от sana ... сцуко тестманагер от салона сказал ...

Ничего удивительного, просто бизнес. Для него. А для вас? Ничего личного.

С уважением.

[Андрей Ялта]

Sаnа, разбирайтесь в проблеме. Некоторые вещи у нас общие. Но холода нет в салоне. Мах эксплуатировался в -23 -нет проблем. Если сзади пассажиры терпят-все дефлекторы открыть и на мах температуру и уже на 2ке обдува- банька.

[Михельсон]

Сообщение от Fома За свои деньги, при стартовой цене, годовой аммортизации, обслуживании и....вложенном в неё потенциале, техническому оснащению и качествах , среди своих однокласников аналогов не имеет.

Истина не где-то рядом, она просто в этой фразе!

[Polly]

+1. К сожалению это правда.....

[С.мех]

Сообщение от sana Сообщение от С.мех это уже фобия

Э, аллё! Я этого не говорил!

[Черный]

Чет я не понял по дворникам. Эт на какую полку они снег и лед складывают? Такое впечатление,что в Перми снег и лед отличается от Иркутского. Нет проблем с дворниками и полками ,обдувом лобового стекла и работой климата. Я погоду,когда идет снег,дует ветер, и прочая непогодь ,называю ДЖИПЕРСКОЙ , и жену на ее легковушке из гаража не выпускаю. Ездим на Пате,получая удовольствие и ловя на светофорах завистливые взгляды снизу. ПАТ создан для непогоды,кто считает иначе,извините,неправ.Я не понимаю, НА ЧЕМ, КРОМЕ ПАТА,МОЖНО ЕЗДИТЬ В СНЕГОПАД,ГОЛОЛЕД И МОРОЗ???!!!